Suche
Mein Konto
Ny Peene-bro i Wolgast: 421 millioner euro for mindre trafikkork!
Wolgast vil motta 421 millioner euro for nybyggingen av Peene-broen, som skal redusere trafikkforsinkelser og forbedre forbindelsen til øya Usedom.
Ny Peene-bro i Wolgast: 421 millioner euro for mindre trafikkork!
Det skjer mye i Nord-Tyskland! En betydelig forbedring av transportinfrastrukturen er nært forestående: nybyggingen av Peene-broen i Wolgast er endelig sikret. Med en omfattende finansiering på €421 millioner levert av den føderale regjeringen, regnes dette prosjektet som en av de viktigste investeringene i lokal infrastruktur. Som Global Highways rapporterer, vil den nye broen ikke bare forbedre transportrutene, men også redusere hyppige trafikkforsinkelser betydelig.
Dagens situasjon er alt annet enn optimal. Den eksisterende Bascule-broen, som sikrer vei- og jernbaneforbindelser til den populære øya Usedom, kan ikke takle dagens trafikkflyt. Dette fører alltid til trafikkork og ventetider. Følgelig er nybyggingen av Peene-broen en del av et omfattende bypass-prosjekt som dekker byen Wolgast med 6,8 kilometer og er beregnet til å koste totalt 500 millioner euro.
En moderne løsning for regionen
Kontrakten for byggingen av Peene-broen gikk til det anerkjente anbudskonsortiet ledet av det sveitsiske selskapet Implenia Civil Engineering. Det som er spesielt gledelig er at den nye brua er utformet som en hodebru. Denne blir 1,4 kilometer lang og har en åtte meter bred, tofelts vei, som skal sørge for jevn ferdsel. Med en klaringshøyde på 42 meter og 70 meter høye støttepilarer vil den nye brua også sørge for at den gamle brua ikke lenger trenger å løftes - gode nyheter for skipstrafikken på Peenestrom!
Økonomi- og transportminister Dr. Wolfgang Blank beskrev avgjørelsen som en "milepæl for transportinfrastrukturen". Byggeprosjektet blir sett på som essensielt for å knytte øya Usedom til hele regionen, som Nordkurier fremhever. Den nye ruten vil nå ta B111-trafikk sørøstover forbi byen Wolgast og optimalisere forbindelsen til A20 ytterligere.
Bakgrunn og modernisering
Det er velkjent om tilstanden til broer i Tyskland at mange av disse konstruksjonene er fra 1960- til 1980-tallet og kan derfor ikke lenger oppfylle moderne krav. Totalt rundt 40 300 broer i Tyskland, mange av dem som en del av et omfattende moderniseringsprogram, venter på nødvendige vedlikeholdstiltak, som du finner på BMV. Den føderale regjeringens mål er å tilpasse disse broene til de økte kravene til bæreevne, trafikksikkerhet og holdbarhet.
Nybyggingen av Peene-broen i Wolgast vil ikke bare forbedre transportinfrastrukturen i regionen betydelig. Adkomsten for tungtrafikken skal også optimaliseres og sikkerheten økes for alle trafikanter. Livet i og rundt Wolgast blir merkbart lettere – en utvikling som mange lengter etter.