Noul pod Peene din Wolgast: 421 de milioane de euro pentru mai puține blocaje!

Noul pod Peene din Wolgast: 421 de milioane de euro pentru mai puține blocaje!

Se întâmplă multe în Germania de Nord! O îmbunătățire semnificativă a infrastructurii de transport este iminentă: noua construcție a Podului Peene din Wolgast a fost în sfârșit asigurată. Cu o finanțare globală de 421 de milioane de euro oferită de guvernul federal, acest proiect este considerat una dintre cele mai importante investiții în infrastructura locală. După cum raportează Global Highways, noul pod nu numai că va îmbunătăți rutele de transport, ci și va reduce semnificativ întârzierile frecvente din trafic.

Situația actuală nu este optimă. Podul Bascule existent, care asigură conexiuni rutiere și feroviare către populara insula Usedom, nu poate face față fluxului de trafic actual. Acest lucru duce întotdeauna la blocaje de trafic și timpi de așteptare. În consecință, noua construcție a Podului Peene face parte dintr-un proiect amplu de ocolire care acoperă orașul Wolgast pe 6,8 kilometri și se estimează că va costa în total 500 de milioane de euro.

O soluție modernă pentru regiune

Contractul pentru construcția Podului Peene a revenit renumitului consorțiu de licitație condus de compania elvețiană Implenia Civil Engineering. Ceea ce este deosebit de plăcut este că noul pod este proiectat ca un pod de căpăstru. Acesta va avea o lungime de 1,4 kilometri și va avea un drum de opt metri lățime, cu două benzi, care ar trebui să asigure circulația fluidă. Cu o înălțime liberă de 42 de metri și stâlpi de susținere înalți de 70 de metri, noul pod se va asigura, de asemenea, că vechiul pod nu va mai fi nevoie să fie ridicat - o veste excelentă pentru traficul maritim pe Peenestrom!

Ministrul Economiei și Transporturilor, Dr. Wolfgang Blank, a descris decizia drept „o piatră de hotar pentru infrastructura de transport”. Proiectul de construcție este văzut ca fiind esențial pentru conectarea insula Usedom de întreaga regiune, așa cum subliniază Nordkurier. Noua rută va lua acum traficul B111 spre sud-est, trecând de orașul Wolgast și va optimiza în continuare conexiunea cu A20.

Context și modernizare

Este bine cunoscut despre starea podurilor din Germania că multe dintre aceste structuri datează din anii 1960 până în anii 1980 și, prin urmare, nu mai pot îndeplini cerințele moderne. Un total de aproximativ 40.300 de poduri din Germania, multe dintre ele ca parte a unui program amplu de modernizare, așteaptă măsurile de întreținere necesare, așa cum se găsește pe BMV. Scopul guvernului federal este de a adapta aceste poduri la cerințele crescute privind capacitatea portantă, siguranța traficului și durabilitatea.

Noua construcție a podului Peene din Wolgast nu numai că va îmbunătăți semnificativ infrastructura de transport din regiune. Accesul pentru trafic intens va fi de asemenea optimizat și siguranța va fi sporită pentru toți utilizatorii drumului. Viața în și în jurul lui Wolgast devine considerabil mai ușoară - o dezvoltare după care mulți tânjesc.