Suche
Mein Konto
Nya Peene-bron i Wolgast: 421 miljoner euro för mindre trafikstockningar!
Wolgast får 421 miljoner euro för nybygget av Peene-bron, som är tänkt att minska trafikförseningar och förbättra förbindelsen till ön Usedom.
Nya Peene-bron i Wolgast: 421 miljoner euro för mindre trafikstockningar!
Det händer mycket i norra Tyskland! En betydande förbättring av transportinfrastrukturen är nära förestående: nybygget av Peene-bron i Wolgast har äntligen säkrats. Med en omfattande finansiering på 421 miljoner euro från den federala regeringen anses detta projekt vara en av de viktigaste investeringarna i lokal infrastruktur. Som Global Highways rapporterar kommer den nya bron inte bara att förbättra transportrutter, utan också avsevärt minska frekventa trafikförseningar.
Den nuvarande situationen är allt annat än optimal. Den befintliga Bascule-bron, som säkerställer väg- och järnvägsförbindelser till den populära ön Usedom, klarar inte av det nuvarande trafikflödet. Detta leder alltid till trafikstockningar och väntetider. Följaktligen är nybygget av Peene-bron en del av ett omfattande förbifartsprojekt som täcker staden Wolgast med 6,8 kilometer och beräknas kosta totalt 500 miljoner euro.
En modern lösning för regionen
Kontraktet för byggandet av Peene-bron gick till det välkända anbudskonsortiet som leds av det schweiziska företaget Implenia Civil Engineering. Det som är extra glädjande är att den nya bron är utformad som en tränsbro. Denna blir 1,4 kilometer lång och har en åtta meter bred, tvåfilig väg, vilket ska säkerställa smidig trafik. Med en frihöjd på 42 meter och 70 meter höga stödpelare kommer den nya bron också att se till att den gamla bron inte längre behöver lyftas - bra nyheter för sjöfartstrafiken på Peeneström!
Minister för ekonomi och transport Dr. Wolfgang Blank beskrev beslutet som en "milstolpe för transportinfrastrukturen". Byggprojektet ses som väsentligt för att koppla samman ön Usedom med hela regionen, vilket Nordkurier framhåller. Den nya rutten kommer nu att ta B111-trafik sydost förbi staden Wolgast och optimera anslutningen till A20 ytterligare.
Bakgrund och modernisering
Det är välkänt om tillståndet för broar i Tyskland att många av dessa konstruktioner är från 1960- till 1980-talet och kan därför inte längre uppfylla moderna krav. Totalt cirka 40 300 broar i Tyskland, många av dem som en del av ett omfattande moderniseringsprogram, väntar på nödvändiga underhållsåtgärder, vilket finns på BMV. Den federala regeringens mål är att anpassa dessa broar till de ökade kraven på bärförmåga, trafiksäkerhet och hållbarhet.
Nybygget av Peene-bron i Wolgast kommer inte bara att avsevärt förbättra transportinfrastrukturen i regionen. Tillgängligheten för tung trafik ska också optimeras och säkerheten höjs för alla trafikanter. Livet i och runt Wolgast blir märkbart lättare – en utveckling som många längtar efter.