Opitý vodič spí v aute: Policajný štrajk!

Opitý vodič spí v aute: Policajný štrajk!

Na aktuálnom prípade z Aurichu vyvoláva rozruch 32-ročný vodič. Ako So1 Regionálna Údajne muža objavili policajti v noci, ako spal v aute na kraji cesty a v pozadí mu hrala hlasná hudba. Príslušníci dostali informáciu o spiacom vodičovi a okamžite konali.

Pri kontrole vodič uviedol, že sám odtiahol na kraj cesty. Test na alkohol však ukázal hladinu 1,5 promile – teda hodnotu, ktorá má v Nemecku jasné právne dôsledky. Vodiči majú hranicu alkoholu v krvi 0,5, nad ktorou ide o správny delikt. Pri 1,1 promile je absolútna neschopnosť šoférovať a od 1,6 promile je na znovuzískanie vodičského oprávnenia potrebné lekársko-psychologické vyšetrenie (MPU), informuje. ADAC.

Dôsledky pre vodiča

Pre 32-ročného muža to znamená nielen stratu vodičského preukazu, ktorý mu dočasne zadržali, ale aj hrozbu stíhania za jazdu pod vplyvom alkoholu. Mali by ste si preto dobre premyslieť, či sa pri šoférovaní uskromníte, pretože právne dôsledky sú značné – s obsahom alkoholu v krvi 0,3 promile môžete byť pri príznakoch zlyhania považovaní za nespôsobilého viesť vozidlo. Pre vodičov do 21 rokov alebo v skúšobnej dobe platí dokonca absolútny zákaz alkoholu 0,0 promile, vysvetľuje Yusora.

Čo sa stane, ak spôsobíte nehodu pod vplyvom alkoholu? V takýchto prípadoch môže poisťovňa uhradiť škodu, ale môže voči vodičovi uplatniť nároky na postih. Pri plne komplexnom poistení závisí platba nielen od okolností nehody, ale aj od obsahu alkoholu v krvi.

Správne správanie na okraji vozovky

Najmä v takýchto situáciách sa ukazuje, aké dôležité je zodpovedné správanie na ceste. Ak ste sa možno v noci príliš bavili, mali by ste si vziať taxík alebo verejnú dopravu. Bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky má najvyššiu prioritu. Pokojný večer sa môže rýchlo zmeniť na drahé a významné dobrodružstvo – a to neplatí len pre spiaceho vodiča z Aurichu!

Polícia teraz pokračuje vo vyšetrovaní 32-ročného muža. Incidenty ako tento jasne ukazujú, že pod vplyvom alkoholu a šoférovania jednoducho nejde dokopy. O to dôležitejšie je poznať právne predpisy a konať vo vlastnom záujme.