Bridge in de buurt van Imbshausen gesloten: boeren vechten voor omwegen!

Bridge in de buurt van Imbshausen gesloten: boeren vechten voor omwegen!

Imbshausen, Deutschland - De situatie rond de brug over de A7 bij Imbshausen is sinds de sluiting in 2024 een groot gebrek aan begrip en frustratie onder de boeren in de regio. De nieuwe weg, die hoger is dan voorheen, vervult niet langer de oorspronkelijk geplande hoogte van 4,69 meter. De brug is dus niet langer bruikbaar voor agrarisch verkeer, vooral voor tractoren, die de velden willen opereren ten westen van de snelweg, hoe ndr Rapporten.

Een zwaar busje bleef in 2023 op de brug, die de angstaanjagende planningsfout onthulde, wat de verantwoordelijkheid is van Autobahn GmbH, die de planning van NLSTBV in 2017 overnam. Om ten minste één voorlopige oplossing te vinden, werd de brug met 20 cm verhoogd, maar dit was niet voldoende om gebruik te maken voor voetgangers en voertuigen. De lokale burgemeester, Jan-David Schmidt, is gefrustreerd door de situatie en bekritiseert de financiële gevolgen voor belastingbetalers.

De gevolgen voor de landbouw

De boeren zijn de belangrijkste getroffen van de brugafsluiting. Om naar uw velden te komen, moet u lange omwegen genereren, wat niet alleen tijd kost, maar ook extra kosten veroorzaakt. Als alternatief zijn overgangen beschikbaar, maar ze zijn niet geschikt voor grote machines. De Feldmarks Cooperative maakt zich zorgen dat het voorlopige construct een permanente oplossing zou kunnen worden, wat het ongemak zou vergroten. Autobahn GmbH heeft aangekondigd dat het alleen wordt verwacht dat het verschillende structurele opties heeft, maar een beslissing kan pas worden verwacht na het einde van 2025, die de golven van onrust verder opwarmt.

De deelname aan de inwoner van technische planning is niet gepland, maar toekomstige discussies over de bouwactiviteiten zijn gepland. Een advocaat controleert dat van duurzame compensatieclaims voor degenen die door de situatie zijn getroffen, die de discussie over verantwoordelijkheden en toekomstplannen versterkt.

Groeiende brugprobleem in Duitsland

In het licht van deze moeilijkheden is de brugsituatie in Duitsland van cruciaal belang. Meer dan 8.000 snelwegbruggen en meer dan 3.000 federale wegenbruggen worden beschouwd als renovatie nodig. Volgens ingenieur, zijn veel gebouwen nu de levenscyclus die ze oorspronkelijk verondersteld werden te bereiken. Het incident van de Carola Bridge in Dresden heeft velen gewaarschuwd en wordt beschouwd als een wake-up call voor infrastructuurbeleid.

Het probleem is divers en omvat niet alleen planningsfouten, maar ook ramshackels structuren die in gevaar worden gebracht door verouderingsprocessen. Steden zoals Stuttgart en Neurenberg hebben al succesvolle strategieën ontwikkeld voor het renoveren van Bridge. Digitalisatiemethoden en uitgebreide modernises zijn nodig om niet alleen de beveiliging te herstellen, maar ook de kwaliteit van leven in de getroffen regio's.

Maar ook op de snelwegen blijft de situatie gespannen: in het weekend is de drager in Schleswig-Holstein al opgeheven voor een nieuwe brug op de A7, die aantoont dat ondanks de moeilijkheden in andere bruggen, er werk wordt gedaan aan oplossingen. De uitdaging blijft echter geweldig, omdat de goedkeuringsprocessen vaak langdurig zijn en een uitgebreide planning noodzakelijk maken, zoals autobahn Clarifies.