Most neďaleko Imbshausen zatvorený: Farmári bojujú za obchádzky!

Brücke bei Imbshausen sorgt für Frust unter Landwirten: Baufehler zwingt zu Umwegen und erhöhten Kosten. Aktion bis Ende 2025 geplant.
Most v blízkosti Imbshausen zaisťuje frustráciu medzi poľnohospodármi: stavebné chyby a zvýšené náklady. Akcia plánovaná do konca roku 2025. (Symbolbild/MND)

Most neďaleko Imbshausen zatvorený: Farmári bojujú za obchádzky!

Imbshausen, Deutschland - Situácia okolo mosta nad A7 neďaleko Imbshausen bola medzi poľnohospodármi v regióne v roku 2024 veľkým nedostatkom porozumenia a frustrácie. Nová cesta, ktorá je vyššia ako predtým, už nespĺňa pôvodne plánovanú výšku 4,69 metrov. Most teda už nie je použiteľný pre poľnohospodársku dopravu, najmä pre traktory, ktoré polia chcú pôsobiť západne od diaľnice, ako NDR.

Ťažká dodávka zostala na moste v roku 2023, ktorá odhalila strašidelnú chybu plánovania, ktorá je zodpovedná Autobahn GmbH, ktorá prevzala plánovanie z NLSTBV v roku 2017. Aby sa našlo aspoň jedno dočasné riešenie, most sa zvýšil o 20 cm, ale to nestačilo na zvýšenie použitia pre chodcov a vozidiel. Miestny starosta Jan-David Schmidt je frustrovaný situáciou a kritizuje finančné dôsledky pre daňovníkov.

Dôsledky pre poľnohospodárstvo

Poľnohospodári sú hlavne postihnutí uzavretím mosta. Ak sa chcete dostať na svoje polia, musíte riadiť dlhé obchádzky, ktoré nielen stojí čas, ale tiež spôsobujú ďalšie náklady. Alternatívne sú k dispozícii prechody, ale nie sú vhodné pre veľké stroje. Družstvo Feldmarks má obavy, že dočasný konštrukt by sa mohol stať trvalým riešením, ktoré by predĺžilo nepríjemnosti. Autobahn GmbH oznámil, že sa bude očakávať, že bude mať iba rôzne štrukturálne možnosti, ale rozhodnutie sa dá očakávať až po konci roku 2025, čo ďalej zahrieva vlny nepokojov.

Účasť na rezidentovi na technickom plánovaní sa neplánuje, ale plánujú sa budúce diskusie o stavebných činnostiach. Advokát kontroluje, že tvrdenia o trvanlivých odškodneniach pre tých, ktorých sa to týka situácie, čo posilňuje diskusiu o zodpovednostiach a budúcich plánoch.

Pestovanie problému mosta v Nemecku

Vo svetle týchto ťažkostí je situácia mosta v Nemecku kritická. Viac ako 8 000 diaľničných mostov a viac ako 3 000 federálnych cestných mostov sa považuje za rekonštrukciu. Podľa ingenieur, mnohé budovy teraz prevyšujú životný cyklus, ktoré mali pôvodne dosahovať. Incident mostu Carola v Drážďanoch upozornil mnohých a považuje sa za budiacu výzvu na politiku infraštruktúry.

Problém je rozmanitý a nielenže zahŕňa chyby plánovania, ale aj šmrnc štruktúry, ktoré sú ohrozené procesmi starnutia. Mestá ako Stuttgart a Norimberg už vyvinuli úspešné stratégie renovácie mosta. Metódy digitalizácie a komplexné modernizácie sú potrebné na obnovenie nielen bezpečnosti, ale aj kvality života v postihnutých regiónoch.

Ale aj na diaľniciach zostáva situácia napätá: cez víkend už bol nositeľ v Schlesvic-Holstein zdvihnutý na nový most na A7, čo ukazuje, že napriek ťažkostiam v iných mostoch sa práca vykonáva na riešeniach. Výzva však zostáva skvelá, pretože procesy schválenia sú často zdĺhavé a sú potrebné komplexné plánovanie, pretože [Autobahn] (https://www.autobahn.de/plan-baugen/projekt/a7-brueckenneubau-an-der-er-er-start pozíciu).

Details
OrtImbshausen, Deutschland
Quellen