Burgdorf starter testdrift: Tysklands første autonome offentlige bus!

Burgdorf starter testdrift: Tysklands første autonome offentlige bus!

Tingene er ved at blive spændende i Burgdorf, en charmerende by i Hannover-regionen: I fredags blev den første autonome offentlige bus kaldet "albus" præsenteret. Dette innovative projekt, lanceret af den føderale transportminister Patrick Schnieder (CDU), markerer det første forsøg i Tyskland på at integrere en fuldautomatisk elbus i almindelig offentlig transport (ÖPNV). NDR berettede om den symbolske første tur, hvor også andre embedsmænd som regionsformanden Steffen Krach (SPD) deltog.

Testoperationen, som er planlagt til at starte den 15. september 2025, ses som reel markedsundersøgelse for den nervepirrende teknologi. Interesserede voksne skal tilmelde sig for at kunne ride og vil modtage en personlig QR-kode som billet til en gratis tur. Projektet, som er støttet af det føderale transportministerium med omkring 3,7 millioner euro, har en samlet udgift på omkring 6,3 millioner euro.

Den autonome bus "albus"

Elbussen er 8 meter lang, har plads til 22 passagerer og kan nå en rækkevidde på op til 300 kilometer. Under visse forhold kan bussen køre selvstændigt og nå hastigheder på op til 40 kilometer i timen. Den planlagte testoperation strækker sig over en strækning på omkring 6 kilometer med i alt 11 stop, der tager højde for forskellige trafiksituationer. Udgangspunktet er ved den centrale busstation (ZOB) i Burgdorf, og en udvidelse til Burgdorfer Südstadt overvejes Üstra suppleret.

Hvad kan passagerer forvente under testoperationen? I første omgang vil der være både chauffør og uddannet sikkerhedspersonale ombord for at sikre passagerernes sikkerhed. Efter prøvekørslerne bliver deltagerne bedt om at deltage i en online-undersøgelse for at evaluere køretøjet og køreadfærden. Disse oplysninger vil tjene til at videreudvikle projektet - en tilgang, der understreger vigtigheden af ​​projektet som en læreproces, som Denise Hain, administrerende direktør for ÜSTRA, understreger.

Udsigter til fremtidens mobilitet

Projektet er i sammenhæng med en bredere diskussion om lokal offentlig transport i Tyskland. De Sammenslutningen af ​​tyske transportvirksomheder viser, at integration af autonom transport vil kunne øge livskvaliteten i byerne på længere sigt. Disse nye teknologier sigter mod at opnå en strukturel ændring i retning af offentlig transport, der ikke kun er mere effektiv, men også mere miljøvenlig.

I tider, hvor innovative mobilitetssystemer er påkrævet, kunne "albussen" ikke kun fungere som testballon for autonome busser i Tyskland, men også som model for, hvordan fremtiden for offentlig transport kunne se ud. Især når teknologien er moden og accepten blandt befolkningen fortsætter med at vokse. Det er stadig uvist, om testoperationen bliver en succeshistorie, men tegnene er gode.