Burgdorf spúšťa testovaciu prevádzku: Prvý autonómny autobus v Nemecku!

Burgdorf spúšťa testovaciu prevádzku: Prvý autonómny autobus v Nemecku!

V Burgdorfe, pôvabnom meste v regióne Hannover, začnú byť vzrušujúce veci: V piatok bol predstavený prvý autonómny autobus verejnej dopravy s názvom „albus“. Tento inovatívny projekt, ktorý spustil spolkový minister dopravy Patrick Schnieder (CDU), predstavuje prvý pokus v Nemecku integrovať plne automatizovaný elektrobus do pravidelnej verejnej dopravy (ÖPNV). NDR informovali o symbolickej prvej ceste, na ktorej sa zúčastnili aj ďalší funkcionári ako krajský prezident Steffen Krach (SPD).

Testovacia prevádzka, ktorá sa má začať 15. septembra 2025, sa považuje za skutočný prieskum trhu pre nervy drásajúcu technológiu. Dospelí záujemcovia sa musia zaregistrovať, aby mohli jazdiť a dostanú personalizovaný QR kód ako lístok na bezplatnú jazdu. Projekt, ktorý spolkové ministerstvo dopravy podporuje sumou okolo 3,7 milióna eur, má celkové náklady okolo 6,3 milióna eur.

Autonómny autobus „albus“

Elektrobus je dlhý 8 metrov, ponúka miesto pre 22 cestujúcich a má dojazd až 300 kilometrov. Za určitých podmienok môže autobus jazdiť samostatne a dosiahnuť rýchlosť až 40 kilometrov za hodinu. Plánovaná testovacia prevádzka sa rozprestiera na vzdialenosť približne 6 kilometrov s celkovo 11 zastávkami, ktoré zohľadňujú rôzne dopravné situácie. Východiskový bod je na centrálnej autobusovej stanici (ZOB) v Burgdorfe a uvažuje sa o predĺžení do Burgdorfer Südstadt Üstra doplnené.

Čo môžu cestujúci počas testovacej prevádzky očakávať? Spočiatku bude na palube vodič aj vyškolený bezpečnostný personál, ktorý zabezpečí bezpečnosť cestujúcich. Po testovacích jazdách sú účastníci požiadaní, aby sa zúčastnili online prieskumu na vyhodnotenie vozidla a jazdného správania. Tieto informácie poslúžia na ďalší rozvoj projektu – prístup, ktorý podčiarkuje dôležitosť projektu ako vzdelávacieho procesu, ako zdôrazňuje Denise Hain, generálna riaditeľka ÜSTRA.

Výhľad na mobilitu budúcnosti

Projekt je v kontexte širšej diskusie o miestnej verejnej doprave v Nemecku. The Združenie nemeckých dopravných spoločností ukazuje, že integrácia autonómnej dopravy by mohla z dlhodobého hľadiska zvýšiť kvalitu života v mestách. Cieľom týchto nových technológií je dosiahnuť štrukturálnu zmenu smerom k verejnej doprave, ktorá je nielen efektívnejšia, ale aj ekologickejšia.

V časoch, keď sú potrebné inovatívne systémy mobility, by „albus“ mohol slúžiť nielen ako testovací balón pre autonómne autobusy v Nemecku, ale aj ako model toho, ako by mohla vyzerať budúcnosť verejnej dopravy. Najmä keď je technológia vyspelá a akceptácia medzi populáciou neustále rastie. Uvidí sa, či bude testovacia prevádzka úspešná, ale náznaky sú dobré.