Burgdorf startar testverksamhet: Tysklands första autonoma offentliga buss!
Testverksamheten för den första autonoma offentliga bussen i Niedersachsen kommer att börja i Burgdorf den 15 september 2025.

Burgdorf startar testverksamhet: Tysklands första autonoma offentliga buss!
Saker och ting håller på att bli spännande i Burgdorf, en charmig stad i Hannover-regionen: I fredags presenterades den första autonoma bussen "albus". Detta innovativa projekt, lanserat av den federala transportministern Patrick Schnieder (CDU), markerar det första försöket i Tyskland att integrera en helautomatisk elbuss i vanlig kollektivtrafik (ÖPNV). NDR rapporterade om den symboliska första resan, där även andra tjänstemän som regionpresidenten Steffen Krach (SPD) deltog.
Testverksamheten, som är planerad att starta den 15 september 2025, ses som riktig marknadsundersökning för den nervpirrande tekniken. Intresserade vuxna måste anmäla sig för att kunna åka och får en personlig QR-kod som biljett till en gratisresa. Projektet, som stöds av det federala transportministeriet med cirka 3,7 miljoner euro, har en total kostnad på cirka 6,3 miljoner euro.
Den autonoma bussen "albus"
Elbussen är 8 meter lång, har plats för 22 passagerare och kan nå en räckvidd på upp till 300 kilometer. Under vissa förutsättningar kan bussen köra självständigt och nå hastigheter på upp till 40 kilometer i timmen. Den planerade testverksamheten sträcker sig över en sträcka på cirka 6 kilometer med totalt 11 hållplatser som tar hänsyn till olika trafiksituationer. Startpunkten är vid den centrala busstationen (ZOB) i Burgdorf, och en förlängning till Burgdorfer Südstadt övervägs Üstra kompletteras.
Vad kan passagerarna förvänta sig under testoperationen? Inledningsvis kommer det att finnas både förare och utbildad säkerhetspersonal ombord för att säkerställa passagerarnas säkerhet. Efter provkörningarna ombeds deltagarna att delta i en onlineundersökning för att utvärdera fordonet och körbeteendet. Denna information kommer att tjäna till att vidareutveckla projektet - ett tillvägagångssätt som understryker vikten av projektet som en inlärningsprocess, som Denise Hain, VD för ÜSTRA, betonar.
Utsikter om framtidens mobilitet
Projektet är inom ramen för en bredare diskussion om lokal kollektivtrafik i Tyskland. De Föreningen av tyska transportföretag visar att integrationen av autonoma transporter skulle kunna öka livskvaliteten i städerna på lång sikt. Dessa nya tekniker syftar till att åstadkomma en strukturell förändring mot kollektivtrafik som inte bara är mer effektiv utan också mer miljövänlig.
I tider då innovativa mobilitetssystem krävs kunde "albussen" inte bara fungera som en testballong för autonoma bussar i Tyskland, utan också som en modell för hur framtidens kollektivtrafik skulle kunna se ut. Speciellt när tekniken är mogen och acceptansen bland befolkningen fortsätter att växa. Det återstår att se om testverksamheten blir en framgångssaga, men tecknen är goda.