A37 à Hanovre: les sites de construction massifs assurent le chaos de la circulation!

A37 à Hanovre: les sites de construction massifs assurent le chaos de la circulation!

Celle, Deutschland - À partir du lundi 25 septembre 2023, les restrictions de circulation reviendront sur l'A37 à Hanovre. Une route de quatre kilomètres en direction de Hanover entre le triangle de Hanover-Süd et la transition vers le Messschnellweg (B6) est temporairement bloquée. Ce blocage fait partie des travaux de rénovation sur plusieurs ponts et n'aura lieu que la nuit pour éviter les temps de pointe. Le travail est prévu à partir de 19 h. à 5 heures du matin, pendant cette période, le trafic est détourné en menant l'A7 vers l'autre Hanover. De là, l'itinéraire se poursuit via le B65 et le B6, comme [T-online] rapporte.

### Travaux de construction sur l'A37: un projet à long terme

L'A37 est un chantier de construction depuis plus de deux ans, et la rénovation devrait se poursuivre jusqu'en 2026. À partir du 23 juin 2023, le départ de l'A7 en direction de Celle pour les conducteurs n'est plus possible, et l'accès de l'A7 sur l'A37 vers Celle n'est pas non plus possible. Le trafic dans cette direction n'est que la voie depuis le 18 juin 2023. Le coût total des travaux de rénovation s'élève à environ 65 millions d'euros. La section entre le Kirchhorst et la jonction Beinhorn est affectée, comme le tient [Hannoversche Allgemeine Zeitung].

### défis et retards

Les mesures de rénovation sont retardées d'une autre année en raison des inondations et soupçonnent une découverte de bombe, ce qui représente des défis supplémentaires pour l'infrastructure. Les mesures comprennent le broyage de toutes les couches de voie et la réutilisation du matériau. La nouvelle chaussée est installée en plusieurs couches, notamment avec une couche d'asphalte de 14 cm d'épaisseur et une couche de couverture d'asphalte de 4 cm d'épaisseur. Cependant, les conducteurs en direction de Hanover peuvent continuer à utiliser deux traces; Les manèges et les descentes vers l'A7 restent inchangés, ce qui devrait soulager un peu le trafic.

### Besoins de rénovation dans les ponts

Les rénovations de l'A37 font partie d'un problème majeur: en Allemagne, il est important de rénover de nombreux ponts d'autoroute. Les experts estiment qu'environ 43 ponts d'une durée de plus de 50 mètres sont dans un état "insuffisant". Cela affecte considérablement la stabilité et la sécurité routière. Le ministre fédéral des Transports Volker Wissing a annoncé que 400 ponts devraient être rénovés chaque année, tandis qu'environ 55% des ponts ont été construits avant 1985 et approchant de la fin de leur cycle de vie, comme le rapporte [Tagesschau].