A37 Hannoverben: A hatalmas építési helyek biztosítják a forgalmi káoszt!
A37 Hannoverben: A hatalmas építési helyek biztosítják a forgalmi káoszt!
Celle, Deutschland - 2023. szeptember 25 -én, hétfőtől a forgalmi korlátozások ismét a Hannoveri A37 -en fognak jönni. A Hanover-Süd háromszög és a Messschnellweg (B6) közötti átmenet közötti négy kilométeres útvonalat ideiglenesen blokkolják. Ez a blokkolás a felújítási munkák részét képezi több hidakon, és csak éjszaka kerül sor, hogy elkerüljék a csúcsidőket. A munkát 7 órakor tervezik. 5 -kor, ebben az időben a forgalmat az A7 -hez vezetik a Hannover másikra. Innentől kezdve az út a B65 és a B6-on keresztül folytatódik, amint azt a [T-online] jelentette.
### Építési munka az A37 -en: Hosszú távú projekt
Az A37 az A37 több mint két éve építési hely, és a felújítás várhatóan 2026 -ig folytatódik. 2023. június 23 -tól az A7 -re való indulás a Celle irányába a járművezetők számára már nem lehetséges, és az A7 -ről a Celle felé tartó hozzáférés már nem lehetséges. Az ebbe az irányba történő forgalom csak 2023. június 18. óta volt a sáv. A felújítási munka teljes költsége körülbelül 65 millió euró. A Kirchhorst és a Beinhorn csomópont közötti szakasz befolyásolja, ahogy a [Hannoverche Allgemeine Zeitung] tartja.### kihívások és késések
A felújítási intézkedéseket egy másik év késlelteti az árvizek miatt, és gyanított egy bomba -lelet, amely további kihívásokat jelent az infrastruktúra számára. Az intézkedések között szerepel az összes sávréteg őrlése és az anyag újrafelhasználása. Az új út több rétegben van beállítva, beleértve egy 14 cm vastag aszfaltréteggel és egy 4 cm vastag aszfalt burkolatréteggel. A Hanover irányába vezető járművezetők azonban továbbra is két nyomot használhatnak; Az A7 -es túrák és leszállások változatlanok maradnak, ami kissé enyhíti a forgalmat.
### A hidak felújításának igényei
Az A37 -es felújítások egy fő probléma részét képezik: Németországban fontos számos autópálya -hidat felújítani. A szakértők becslése szerint körülbelül 43, több mint 50 méter hosszú hidak "elégtelen" állapotban vannak. Ez jelentősen befolyásolja a stabilitást és a forgalom biztonságát. A Volker Wissing szövetségi közlekedési miniszter bejelentette, hogy évente 400 hidat kell felújítani, míg a hidak kb. 55 % -át 1985 előtt építették, és megközelítik az életciklusuk végét, ahogy a [Tagesschau] jelentette.
Összegezve, látható, hogy az A37 folyamatos építési munkája és az autópálya -hálózat általános felújítási erőfeszítései kihívást jelentenek a forgalmi infrastruktúra számára, amely nemcsak Hanover, hanem Németország egész területén is érinti. A járművezetőknek fel kell készülniük az elkövetkező hónapokra, és türelmet kell hozniuk, amíg a szükséges munkát elvégzik.| Details | |
|---|---|
| Ort | Celle, Deutschland |
| Quellen | |