Úplná uzavírka na dálničním trojúhelníku Delmenhorst: zvedá se nový most!

Úplná uzavírka na dálničním trojúhelníku Delmenhorst: zvedá se nový most!

Řidiči na dálničním trojúhelníku Delmenhorst se budou muset v následujících dnech připravit na výrazná omezení. Důvodem dopravního chaosu je stavba nového mostu, která proběhla dnes 13. září 2025. Úsek B75 od křižovatky Stickgras po dálniční trojúhelník bude až do pondělního rána do 5 hodin zcela uzavřen, neboť Informuje Weser-Kurier.

Sobotní ráno bylo obzvláště vzrušující, když byl zvednut nový most na sjezdu A28 Delmenhorst-Hasport/Stadtmitte. Pro Autobahn GmbH je to dlouho očekávaný okamžik, protože práce na dálničním trojúhelníku Delmenhorst již nějakou dobu probíhají. Celá rekonstrukce měla být původně dokončena v dubnu, ale zpoždění vedla k novému posouzení, které nepředpokládá dokončení zbývajících prací dříve než ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023.

Vývoj staveniště a jeho zázemí

Úplná uzavírka je nutná pro instalaci ocelového rámu, který byl dodán pro nový most. Krátká stavební zastávka na konci června způsobila další komplikace v důsledku zpoždění dodávek speciálních komponentů. Kreisanzeiger [Kreiszeitung](https://www.kreiszeitung.de/lokales/niedersachsen/autobahn-dreieck-soll-komplett-gesperrt- Werden-besseres-93880082.html) zdůrazňuje, že současné práce se soustředí především na oblast za novými opěrami, které jsou klíčové pro únosnost mostu.

Projekt je součástí komplexní iniciativy na modernizaci a údržbu infrastruktury v Německu. V zemi s přibližně 40 300 mosty, z nichž většina byla postavena v letech 1960 až 1985, je potřeba akce velká. BMVI zahájilo program modernizace mostů s cílem přizpůsobit stávající mosty zvýšeným požadavkům na únosnost a bezpečnost provozu.

Výměna starého mostu, který je v provozu od roku 1961, byla z bezpečnostních důvodů naléhavě nutná. Zvláště velké bezpečnostní nedostatky byly objeveny v roce 2019. Porucha materiálu na předpínací oceli tehdy vyvolala poplach. Alarmující okolnosti, jako je podezření na nevybuchlou munici z druhé světové války a problém práce s písčitou půdou, neustále narušovaly harmonogram projektu.

Odklon dopravy a budoucí opatření

S dočasnou uzavírkou B75 jsou také značeny odpovídající odklony. Doprava je vedena přes Syker Straße na B75 a zpět na kruhový objezd Annenheider Allee. Částečně se využívá i Reinersweg. Řidiči v okolí Brém by se proto měli připravit na změněné trasy. Tato opatření jsou součástí většího obrazu, protože také A1 bude v blízké budoucnosti nucena úplně uzavřít.

Práce na dálničním trojúhelníku Delmenhorst jsou odrazem výzev, kterým čelí dopravní infrastruktura v Německu. Investice do modernizace mostů jsou klíčové pro zajištění plynulého a bezpečného dopravního spojení do budoucna. Tento projekt otestuje nejen zdroje Autobahn GmbH, ale také trpělivost dojíždějících. Zapište si do kalendáře 13. září – je to den, kdy se psala další kapitola v historii dopravního spojení Delmenhorst.