Chiusura completa del triangolo autostradale Delmenhorst: si solleva il nuovo ponte!

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Il 13 settembre 2025 il triangolo autostradale Delmenhorst sarà completamente chiuso a causa dei lavori di costruzione del ponte. Sono state predisposte deviazioni.

Am 13.09.2025 wird das Autobahndreieck Delmenhorst wegen Brückenbauarbeiten voll gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
Il 13 settembre 2025 il triangolo autostradale Delmenhorst sarà completamente chiuso a causa dei lavori di costruzione del ponte. Sono state predisposte deviazioni.

Chiusura completa del triangolo autostradale Delmenhorst: si solleva il nuovo ponte!

Gli automobilisti sul triangolo autostradale di Delmenhorst dovranno prepararsi a restrizioni significative nei prossimi giorni. Il motivo del caos del traffico è la costruzione di un nuovo ponte, avvenuta oggi, 13 settembre 2025. Il tratto della B75 dallo svincolo di Stickgras al triangolo autostradale sarà completamente chiuso fino a lunedì mattina alle 5 del mattino, poiché Weser-Kurier riferisce.

Sabato mattina è stato particolarmente emozionante quando è stato sollevato il nuovo ponte per l'uscita A28 Delmenhorst-Hasport/Stadtmitte. Questo è un momento tanto atteso per Autobahn GmbH, poiché i lavori sul triangolo autostradale Delmenhorst vanno avanti già da tempo. Il completamento dell'intera ristrutturazione era originariamente previsto per aprile, ma i ritardi hanno portato a una nuova valutazione che non prevede il completamento dei lavori rimanenti fino al quarto trimestre del 2023.

Lo sviluppo del cantiere e il suo background

La chiusura completa è necessaria per poter installare il telaio in acciaio consegnato per il nuovo ponte. Una breve interruzione dei lavori a fine giugno ha causato ulteriori complicazioni a causa dei ritardi nella consegna di componenti speciali. Il Kreisanzeiger Kreiszeitung sottolinea che i lavori attuali si concentrano principalmente sulla zona dietro le spalle, che sono cruciali per la capacità portante del nuovo ponte.

Il progetto fa parte di un'iniziativa globale per modernizzare e mantenere le infrastrutture in Germania. In un Paese che conta circa 40.300 ponti, la maggior parte dei quali costruiti tra il 1960 e il 1985, la necessità di agire è grande. Il BMVI ha lanciato un programma di ammodernamento dei ponti al fine di adattare i ponti esistenti ai crescenti requisiti in termini di capacità di carico e sicurezza del traffico.

Per motivi di sicurezza si è reso urgentemente necessario sostituire il vecchio ponte, in funzione dal 1961. Nel 2019 sono state scoperte soprattutto gravi carenze in termini di sicurezza. All’epoca aveva suscitato allarme un cedimento del materiale dell’acciaio da precompressione. Circostanze allarmanti come il sospetto di ordigni inesplosi della Seconda Guerra Mondiale e la sfida di lavorare con il terreno sabbioso hanno continuamente interrotto il programma del progetto.

Deviazione del traffico e misure future

Con la chiusura temporanea della B75 vengono segnalate anche le deviazioni corrispondenti. Il traffico viene instradato attraverso Syker Straße fino alla B75 e di nuovo alla rotatoria Annenheider Allee. Anche il Reinersweg è in parte utilizzato. Gli automobilisti intorno a Brema dovrebbero quindi prepararsi a percorsi modificati. Queste misure rientrano in un quadro più ampio, perché nel prossimo futuro anche la A1 sarà costretta a chiudere completamente.

I lavori sul triangolo autostradale Delmenhorst riflettono le sfide che devono affrontare le infrastrutture di trasporto in Germania. Gli investimenti nella modernizzazione dei ponti sono fondamentali per garantire in futuro collegamenti di trasporto fluidi e sicuri. Questo progetto metterà alla prova non solo le risorse di Autobahn GmbH, ma anche la pazienza dei pendolari. Segnatevi sul calendario il 13 settembre: è il giorno in cui è stato scritto un altro capitolo nella storia dei collegamenti di trasporto Delmenhorst.