Całkowite zamknięcie trójkąta autostradowego Delmenhorst: podnoszenie nowego mostu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W dniu 13 września 2025 r. trójkąt autostradowy Delmenhorst zostanie całkowicie zamknięty ze względu na prace przy budowie mostu. Ustalono objazdy.

Am 13.09.2025 wird das Autobahndreieck Delmenhorst wegen Brückenbauarbeiten voll gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
W dniu 13 września 2025 r. trójkąt autostradowy Delmenhorst zostanie całkowicie zamknięty ze względu na prace przy budowie mostu. Ustalono objazdy.

Całkowite zamknięcie trójkąta autostradowego Delmenhorst: podnoszenie nowego mostu!

Kierowcy na trójkącie autostradowym Delmenhorst będą musieli w nadchodzących dniach przygotować się na znaczne ograniczenia. Powodem chaosu w ruchu jest budowa nowego mostu, która odbyła się dzisiaj, 13 września 2025 r. Odcinek B75 od węzła Stickgras do trójkąta autostradowego będzie całkowicie zamknięty do poniedziałku do godziny 5 rano, gdyż Raporty Weser-Kurier.

Sobotni poranek był szczególnie ekscytujący, gdy podniesiono nowy most na zjeździe A28 Delmenhorst-Hasport/Stadtmitte. To długo oczekiwany moment dla Autobahn GmbH, ponieważ prace na trójkącie autostradowym Delmenhorst trwają już od jakiegoś czasu. Pierwotnie cały remont miał się zakończyć w kwietniu, jednak opóźnienia spowodowały, że nowa ocena nie przewiduje zakończenia pozostałych prac wcześniej niż w czwartym kwartale 2023 roku.

Zagospodarowanie placu budowy i jego uwarunkowania

Pełne zamknięcie jest konieczne w celu zamontowania stalowej ramy dostarczonej dla nowego mostu. Krótka przerwa w budowie pod koniec czerwca spowodowała dodatkowe komplikacje w postaci opóźnień w dostawach komponentów specjalnych. Kreisanzeiger Kreiszeitung podkreśla, że ​​obecne prace skupiają się głównie na obszarze za przyczółkami, które mają kluczowe znaczenie dla nośności nowego mostu.

Projekt wpisuje się w kompleksową inicjatywę mającą na celu modernizację i utrzymanie infrastruktury na terenie Niemiec. W kraju, w którym znajduje się około 40 300 mostów, z których większość została zbudowana w latach 1960–1985, potrzeba działania jest ogromna. BMVI uruchomiło program modernizacji mostów, którego celem jest dostosowanie istniejących mostów do podwyższonych wymagań w zakresie nośności i bezpieczeństwa ruchu.

Ze względów bezpieczeństwa pilnie konieczna była wymiana starego mostu, który funkcjonuje od 1961 roku. Szczególnie poważne braki w zakresie bezpieczeństwa wykryto w 2019 roku. Alarm wywołała wówczas awaria materiałowa stali sprężającej. Alarmujące okoliczności, takie jak podejrzenia dotyczące niewybuchów z II wojny światowej i wyzwanie związane z pracą na piaszczystej glebie, nieustannie zakłócają harmonogram projektu.

Zmiana kierunku ruchu i przyszłe środki

W związku z tymczasowym zamknięciem autostrady B75 oznakowane zostaną również odpowiednie objazdy. Ruch kierowany jest przez Syker Straße do B75 i z powrotem do ronda Annenheider Allee. Reinersweg jest również częściowo wykorzystywana. Kierowcy w okolicach Bremy powinni zatem przygotować się na zmianę tras. Środki te stanowią część szerszego obrazu, ponieważ w najbliższej przyszłości autostrada A1 również będzie zmuszona do całkowitego zamknięcia.

Prace nad trójkątem autostradowym Delmenhorst są odzwierciedleniem wyzwań stojących przed infrastrukturą transportową w Niemczech. Inwestycje w modernizację mostów są kluczowe dla zapewnienia sprawnych i bezpiecznych połączeń transportowych w przyszłości. Projekt ten wystawi na próbę nie tylko zasoby Autobahn GmbH, ale także cierpliwość osób dojeżdżających do pracy. Zaznacz w swoim kalendarzu 13 września – to dzień, w którym zapisano kolejny rozdział w historii połączeń komunikacyjnych Delmenhorst.