Închidere completă la triunghiul autostrăzii Delmenhorst: se ridică un nou pod!

Închidere completă la triunghiul autostrăzii Delmenhorst: se ridică un nou pod!

Șoferii de pe triunghiul autostrăzii Delmenhorst vor trebui să se pregătească pentru restricții semnificative în zilele următoare. Motivul haosului din trafic este construirea unui pod nou, care a avut loc astăzi, 13 septembrie 2025. Secțiunea B75 de la nodul Stickgras până la triunghiul autostrăzii va fi complet închisă până luni dimineața la ora 5 dimineața, deoarece Weser-Kurier.

Sâmbătă dimineața a fost deosebit de interesantă când noul pod pentru ieșirea A28 Delmenhorst-Hasport/Stadtmitte a fost ridicat. Acesta este un moment mult așteptat de Autobahn GmbH, deoarece lucrările la triunghiul autostrăzii Delmenhorst se desfășoară de ceva timp. Întreaga renovare era programată inițial să fie finalizată în aprilie, dar întârzierile au dus la o nouă evaluare care nu se așteaptă ca lucrările rămase să fie finalizate până în al patrulea trimestru din 2023.

Dezvoltarea șantierului și contextul acestuia

Închiderea completă este necesară pentru a instala cadrul de oțel care a fost livrat pentru noul pod. O scurtă oprire a construcției la sfârșitul lunii iunie a provocat complicații suplimentare din cauza întârzierilor de livrare a componentelor speciale. Kreisanzeiger [Kreiszeitung](https://www.kreiszeitung.de/lokales/niedersachsen/autobahn-dreieck-soll-komplett-gesperrt- Werden-besseres-93880082.html) subliniază că lucrările actuale se concentrează în principal pe zona din spatele capacității esențiale de încărcare a noilor poduri.

Proiectul face parte dintr-o inițiativă cuprinzătoare de modernizare și întreținere a infrastructurii din Germania. Într-o țară cu aproximativ 40.300 de poduri, dintre care majoritatea au fost construite între 1960 și 1985, nevoia de acțiune este mare. BMVI a lansat un program de modernizare a podurilor pentru a adapta podurile existente la cerințele crescute în ceea ce privește capacitatea portantă și siguranța traficului.

Înlocuirea podului vechi, aflat în funcțiune din 1961, era necesară urgent din motive de siguranță. În 2019 au fost descoperite în special deficiențe majore de securitate. O defecțiune a materialului la oțelul de precomprimare a provocat alarma la acea vreme. Circumstanțele alarmante, cum ar fi suspiciunile de muniție neexplodată din al Doilea Război Mondial și provocarea de a lucra cu sol nisipos, au perturbat continuu programul proiectului.

Deturnare a traficului și măsuri viitoare

Odată cu închiderea temporară a B75, deviațiile corespunzătoare sunt și semnalizate. Traficul este direcționat prin Syker Straße către B75 și înapoi la sensul giratoriu Annenheider Allee. Reinersweg este, de asemenea, parțial utilizat. Prin urmare, șoferii din Bremen ar trebui să se pregătească pentru rutele schimbate. Aceste măsuri fac parte dintr-o imagine de ansamblu, deoarece A1 va fi, de asemenea, obligat să se închidă complet în viitorul apropiat.

Lucrările la triunghiul autostrăzii Delmenhorst reflectă provocările cu care se confruntă infrastructura de transport din Germania. Investițiile în modernizarea podurilor sunt cruciale pentru a asigura în viitor conexiuni de transport fluide și sigure. Acest proiect nu va pune doar la încercare resursele Autobahn GmbH, ci și răbdarea navetiștilor. Marcați 13 septembrie în calendarul dumneavoastră – este ziua în care a fost scris un alt capitol din istoria conexiunilor de transport Delmenhorst.