Most na Roten Siel v Emdenu: zůstává uzavřen, příčina neznámá!
Most na Rotes Siel v Emdenu uzavřen. Příčina nejasná, lodní doprava odkloněna. Technické problémy i na zvedacím můstku.

Most na Roten Siel v Emdenu: zůstává uzavřen, příčina neznámá!
V Emdenu je momentálně most na Roter Siel na mrtvém bodě, což představuje velkou výzvu nejen pro účastníky silničního provozu, ale i pro vodáky. Jak uvádí nwzonline.de, důvod blokování je až do odvolání neznámý. Městská stavební a likvidační společnost (BEE) intenzivně pracovala na řešení problému, ale zatím nebyla zjištěna žádná příčina. Eduard Dinkela, mluvčí města, popsal situaci jako „technickou výzvu“, kterou je třeba ještě podrobněji prozkoumat.
Pro jachtaře směřující na Ratsdelft nebo Kesselschleuse je aktuálně čas na změnu termínu. Musí se vyhnout zdymadlu Borssum, který by mohl zhatit ten či onen plán. Nedávno byly podobné problémy na zvedacím mostě v Uphusenu, kde technická závada zabránila jeho zvednutí. Ale i tam byl dolnosaský zemský úřad pro vodní hospodářství, pobřeží a ochranu přírody (NLWKN) schopen rychle napravit situaci, zatímco výletní loď MS Aurich musela kvůli problému s mostem nuceně zastavit v Emdenu.
Rekonstrukce a nové náhradní budovy
Most na Roten Siel není jen jednoduchá stavba, ale důležitá inženýrská stavba, která zajišťuje důležité dopravní spojení mezi dvěma částmi města. Ems-Jade Canal, přes který most vede, spojuje Ems v Emdenu s Jade Bay u Wilhelmshaven a je často využíván městskou dopravou. Samotné zařízení bylo nedávno rozsáhle zrekonstruováno, byly vytvořeny nové zpevnění břehů a dlažba.
V rámci těchto rekonstrukcí byly také vybudovány dvě nové mostní výměny. Plánování mostu na Červeném Sielu je složité a zahrnuje nejen konstrukci samotného mostu, ale také strojní součásti, jako jsou otočná ložiska a hydraulické válce, které jsou umístěny ve sklepě klapky. Tyto komponenty jsou klíčové pro provoz a funkčnost mostu a mohly by být součástí aktuálního problému.
Technické kontroly a zabezpečení
Podle strassenbau.niedersachsen.de vyžaduje výstavba a údržba inženýrských staveb, jako jsou mosty, nejen důkladné plánování. Ty zahrnují základní šetření, předběžné plánování a návrh plánování tak, aby byly během doby výstavby zohledněny všechny aspekty, jako jsou obavy o životní prostředí a dopravní omezení. Současná situace ukazuje, jak důležité je toto neustálé sledování a údržba, protože bez mechanické spolehlivosti se věci mohou rychle zastavit.
Bohužel v současné době nejsou žádné informace o předpokládané době trvání prací na mostě v Roten Siel. Dokud nebude odstraňování závad a oprav dokončeno, musí být postižení připraveni na mnoho nechtěných objížděk. V každém případě byl most naposledy otevřen před přerušením provozu, o to je nejistota větší. Občanům a cestovatelům nezbývá než čekat, kdy bude důležité dopravní spojení opět zprovozněno.