Suche
Mein Konto
Uusi bussijärjestelmä Emdenissä: enemmän joustavuutta, vähemmän odotusaikoja!
Emden optimoi joukkoliikenneään: Vuodesta 2023 lähtien uusi linja-autojärjestelmä, jossa on kolme päälinjaa, tiheämpiä lähtöjä ja paremmat yhteydet.
Uusi bussijärjestelmä Emdenissä: enemmän joustavuutta, vähemmän odotusaikoja!
Tammikuussa 2023 Emdenin kaupunki otti täysin uuden suunnan joukkoliikenteessä. Muutos hämmentävästä 16-rivisesta järjestelmästä selkeämpään konseptiin, jossa on vain kolme päälinjaa, on herättänyt vilkasta keskustelua. Tarjontavajeet ja hämmentävät muutokset eivät olleet aluksi vailla kritiikkiä. Mutta kuten nwzonline.de on nyt raportoinut, että uusi järjestelmä toimii käytännössä.
Uudet linjat 1, 2 ja 3 kattavat kaupungin keskeiset yhteydet ja tarjoavat nyt jopa 15 minuutin palvelun kaupungin keskustassa. Tämä tarkoittaa, että matkustajat voivat järjestää matkansa joustavammin ja odotusajat ovat lyhentyneet huomattavasti. "Tämä on askel oikeaan suuntaan", sanoo Emder Stadtverkehr GmbH:n pomo Olaf Schmidt jatkuvasti myönteisestä vastauksesta innovaatioihin.
Koulubussit ja joustavat yhteydet
Aluksi huolestuttiin varsinkin kouluissa tiukoista lähtöajoista, mikä järkytti monia vanhempia ja opettajia. stadtverkehr-emden.de mukaan muutoksia tehtiin nopeasti tarjotakseen opiskelijoille enemmän ajovaihtoehtoja. Steinwegin koulukeskuksessa ja Max-Gymnasiumissa on riittävästi busseja opiskelijoille oppituntien jälkeen.
Emdenin laitamilla yhteinen kutsutaksi, joka tunnetaan myös nimellä Emden Shuttle, tarjoaa lisäjoustavuutta. Tämä tarjous on erityisen tehokas ruuhka-aikojen ja -alueiden ulkopuolella, mikä varmistaa, että kaupungin kaikki alueet ovat hyvät yhteydet ja vastustaa näin aikaisempaa kritiikkiä.
Matkustajamäärät ja lippujen käyttö
Matkustajamäärää uuden järjestelmän käyttöönoton jälkeen ei ole vielä kirjattu konkreettisiin lukuihin, mutta trendin oletetaan olevan vähintään edellisvuoden tasolla. Nousevaa liikettä tukee muun muassa Deutschlandticketin lisääntyvä käyttö, jolla on vdv.de mukaan keskeinen rooli matkustajien hankkimisessa ja kaupunkibussien kapasiteetin lisäämisessä.
Kaikesta positiivisesta kehityksestä huolimatta Saksan kuljetusyritykset kohtaavat suuria haasteita. Paikallinen joukkoliikenne (ÖPNV) on kärsinyt viime vuosina koronapandemiasta, energiakriisistä ja inflaatiosta. Mutta innovatiivisten liikkuvuuskonseptien ja infrastruktuuriin tehtävien investointien pitäisi luoda suunta kestävälle kehitykselle pitkällä aikavälillä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että uusi Emdenin kaupunkiliikenne on ottanut merkittävän askeleen kohti joustavaa ja asiakasystävällistä tulevaisuutta. Käynnissä olevat säädöt ja optimoinnit osoittavat, että teemme hyvää työtä vastataksemme kansalaisten tarpeisiin.