Novi autobusni sustav u Emdenu: Više fleksibilnosti, manje vremena čekanja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Emden optimizira svoj javni prijevoz: Novi autobusni sustav od 2023. s tri glavne linije, češćim polascima i poboljšanim vezama.

Emden optimiert seinen ÖPNV: Neues Bussystem seit 2023 mit drei Hauptlinien, häufigeren Abfahrten und verbesserter Anbindung.
Emden optimizira svoj javni prijevoz: Novi autobusni sustav od 2023. s tri glavne linije, češćim polascima i poboljšanim vezama.

Novi autobusni sustav u Emdenu: Više fleksibilnosti, manje vremena čekanja!

U siječnju 2023. grad Emden zauzeo je potpuno novi smjer javnog prijevoza. Promjena sa zbunjujućeg sustava od 16 linija na jasniji koncept sa samo tri glavne linije izazvala je žustre rasprave. Nedostaci u ponudi i zbunjujuće promjene u početku nisu bile bez kritika. No, kako izvještava nwzonline.de, novi se sustav sada dokazao u praksi.

Nove linije 1, 2 i 3 pokrivaju bitne veze u gradu i sada čak nude 15-minutnu uslugu u centru grada. To znači da putnici mogu fleksibilnije organizirati svoja putovanja, a vrijeme čekanja osjetno je smanjeno. "Ovo je korak u pravom smjeru", kaže Olaf Schmidt, šef tvrtke Emder Stadtverkehr GmbH, o dosljedno pozitivnom odgovoru na inovacije.

Školski autobusi i fleksibilne veze

U početku je bilo zabrinutosti, posebno u školama, zbog kratkog vremena polazaka, što je uznemirilo mnoge roditelje i učitelje. Prema stadtverkehr-emden.de, brzo su napravljene prilagodbe kako bi se studentima ponudilo više mogućnosti vožnje. U školskom centru Steinweg i Max-Gymnasium ima dovoljno autobusa za učenike nakon nastave.

U predgrađu Emdena, taksi sa zajedničkim pozivom, također poznat kao Emden Shuttle, pruža dodatnu fleksibilnost. Ova ponuda posebno je učinkovita izvan vršnih sati i područja, osiguravajući da su sva područja grada dobro povezana i time se suprotstavlja prethodnim kritikama.

Broj putnika i korištenje karata

Broj putnika od uvođenja novog sustava još nije konkretiziran, ali se pretpostavlja trend koji bi trebao barem zadržati razinu iz prethodne godine. Kretanju prema gore, između ostalog, pogoduje sve veća upotreba Deutschlandticket, koja, prema vdv.de, igra ključnu ulogu u vraćanju putnika i povećanju kapaciteta gradskih autobusa.

Unatoč svim pozitivnim pomacima, prijevozničke tvrtke u Njemačkoj suočavaju se s velikim izazovima. Lokalni javni prijevoz (ÖPNV) posljednjih je godina patio od pandemije korone, energetske krize i inflacije. No, inovativni koncepti mobilnosti i ulaganja u infrastrukturu trebali bi dugoročno odrediti smjer održivog razvoja.

Ukratko, može se reći da je novi gradski prijevoz u Emdenu napravio značajan korak prema fleksibilnoj budućnosti prilagođenoj kupcima. Prilagodbe i optimizacije koje su u tijeku pokazuju da radimo dobrom rukom kako bismo zadovoljili potrebe građana.