Novi autobusni sustav u Emdenu: veća fleksibilnost, manje vremena čekanja!

Novi autobusni sustav u Emdenu: veća fleksibilnost, manje vremena čekanja!

Emden, Deutschland - Grad Emden pohađao je potpuno novi tečaj u javnom prijevozu u siječnju 2023. godine. Promjena od zbunjujućeg 16-linijskog sustava u jasniji koncept sa samo tri glavne linije uzrokovane živahne rasprave. U početku, nedostatke u opskrbi i zbunjujuće promjene nisu bile bez krivice. Ali kao nwzonline.de.

Nove linije 1, 2 i 3 pokrivaju osnovne veze u gradu, a sada čak nude 15-minutni ciklus u centru grada. Na taj način putnici mogu svoje načine učiniti fleksibilnijim i vremena čekanja su se primjetno smanjile. "To je korak u pravom smjeru", kaže Olaf Schmidt, glava Emder Stadtverkehr GmbH, o dosljedno pozitivnom odgovoru na inovacije.

Školski autobusi i fleksibilne veze

Pogotovo u školama postojalo je zabrinutost zbog uskog vremena odlaska, zbog čega su brojni roditelji i nastavnici uzbudili. Prema stadtverkehr-emden.de, međutim, prilagodbe su brzo izvršena kako bi studentima ponudile više mogućnosti putovanja. U školskom centru Steinweg i na Max-Gymnasium, učenici imaju dovoljno autobusa nakon nastave.

U periferiji Emdena, taksi za naplatu poziva, poznat i kao Emden Shuttle, osigurava dodatnu fleksibilnost. Ova je ponuda posebno učinkovita izvan glavnih vremena i područja, osigurava da su sva područja grada dobro povezana i na taj način se suprotstavlja prethodnim pregledima.

Brojevi putnika i upotreba ulaznica

Brojevi putnika Budući da implementacija novog sustava još nisu zabilježene na konkretnim brojkama, ali pretpostavlja se trend koji bi trebao barem održavati razinu prethodne godine. Pokret prema gore favoriziran je, između ostalog, sve većem korištenjem njemačke karte, koja prema [vdv.de] (https://www.vdv.de/jetzt-mehr ---modereierung-und-und-aspx) igra ključnu ulogu kako bi se vratili u gradsku kaputinju.

Unatoč svim pozitivnim razvojima, transportne tvrtke u Njemačkoj suočavaju se s velikim izazovima. Javni prijevoz (javni prijevoz) patio je od korone pandemije, energetske krize i inflacije posljednjih godina. Ali inovativni koncepti mobilnosti i ulaganja u infrastrukturu trebali bi dugoročno postaviti tečaj za održivi razvoj.