Nytt bussystem i Emden: Mer flexibilitet, färre väntetider!

Nytt bussystem i Emden: Mer flexibilitet, färre väntetider!

Emden, Deutschland - Staden Emden tog en helt ny kurs i kollektivtrafik i januari 2023. Förändringen från det förvirrande 16-linjesystemet till ett tydligare koncept med endast tre huvudlinjer orsakade livliga diskussioner. I början var leveransgap och förvirrande förändringar inte utan skuld. Men som nwzonline.de, det nya systemet har nu bevisat.

De nya linjerna 1, 2 och 3 täcker de väsentliga förbindelserna i staden och erbjuder nu till och med en 15-minuters cykel i stadens centrum. På detta sätt kan passagerare göra sina sätt mer flexibla och väntetiderna har minskat märkbart. "Det är ett steg i rätt riktning", säger Olaf Schmidt, chef för Emder Stadtverkehr GmbH, om det konsekvent positiva svaret på innovationerna.

skolbussar och flexibla anslutningar

Särskilt i skolorna fanns det några oro över de smala avvikelserna, vilket fick många föräldrar och lärare att spänning. Enligt Stadtverkehr-emden.de gjordes dock justeringar snabbt för att erbjuda studenterna fler resealternativ. På Steinweg School Center och på Max-Gymnasium har eleverna tillräckligt med bussar efter lektionen.

I utkanten av Emden säkerställer samtal -uppsamlingsaxi, även känd som Emden Shuttle, ytterligare flexibilitet. Detta erbjudande är särskilt effektivt utanför de viktigaste tiderna och områdena, säkerställer att alla områden i staden är väl anslutna och därmed motverkar de tidigare recensionerna.

passagerarnummer och biljettanvändning

Passagerarnumren sedan implementeringen av det nya systemet har ännu inte registrerats i konkreta siffror, men en trend antas som åtminstone bör upprätthålla nivån för föregående år. Den uppåtgående rörelsen gynnas bland annat av den ökande användningen av Tyskland-biljetten, som enligt vdv.de spelar en nyckelroll för att vinna tillbaka passagerare och öka kapaciteten i stadens buss.

Trots all den positiva utvecklingen står transportföretagen i Tyskland stora utmaningar. Kollektivtrafik (kollektivtrafik) har drabbats av Corona Pandemic, energikrisen och inflationen under de senaste åren. Men innovativa mobilitetskoncept och investeringar i infrastrukturen bör sätta kursen för hållbar utveckling på lång sikt.