Suche
Mein Konto
Sjevernonjemačke luke: Ključ uspješne priče o izvozu automobila!
U članku se ističe središnja uloga morskih luka, posebno Emdena, za njemački izvoz automobila na IAA Mobility 2025.
Sjevernonjemačke luke: Ključ uspješne priče o izvozu automobila!
Što se događa u njemačkoj automobilskoj industriji? Nadolazeći sajam automobila IAA Mobility u Münchenu sve je bliže, a s njim raste i svijest o ključnoj ulozi luka sjeverne Njemačke. Središnja udruga njemačkih pomorskih luka naglašava koliko su te luke važne za cjelokupnu industriju. “Globalna prisutnost automobilske industrije jednostavno bi bila nezamisliva bez luka”, kaže Matthias Magnor, član izvršnog odbora ZDS-a. Glasno Boyenovi mediji Lani je izvezeno 3,4 milijuna automobila – to je gotovo 80 posto vozila proizvedenih u Njemačkoj. Većina tog izvoza prolazi kroz njemačke morske luke, posebice Bremerhaven i Emden, koje su se etablirale kao ključna mjesta za pretovar automobila.
Ali nije samo izvoz ključan. Luke su također okosnica za uvoz vozila, rezervnih dijelova i proizvoda dobavljača iz inozemstva. Magnor naglašava da njemačke luke daju značajan doprinos gospodarskoj snazi industrije mobilnosti i vanjskoj trgovini zemlje. Međutim, industrija nije bez izazova: "Pod pritiskom smo slabog kineskog tržišta i pada prodaje e-automobila", objašnjava Magnor, misleći na tekući carinski spor sa SAD-om.
IAA mobilnost 2023.: znak promjene
IAA Mobility održava se u Münchenu po treći put ovaj tjedan i čini se da je znak odlaska za industriju. Prvi IAA Mobility 2021. još uvijek je karakterizirala pandemija korone, dok su drugim 2023. već dominirali jaki kineski izlagači poput BYD-a. No ove su godine njemački proizvođači optimistični: BMW predstavlja električni iX3, dok Mercedes ponosno pokazuje svoj novi GLC, koji bi trebao postaviti nove standarde u ponudi i softveru. Konkurencija nikad ne spava, a domaći proizvođači automobila nadaju se povratku BR.
Snage i izazovi njemačke automobilske industrije postaju jasni kada se pogledaju njezini međunarodni konkurenti. U Münchenu su prisutni i kineski proizvođači koji se žele jače pozicionirati na njemačkom tržištu. S novom tvornicom u Mađarskoj, BYD želi izbjeći uvozne carine EU i proširiti svoje tržišne udjele u Njemačkoj. No unatoč izazovnom okruženju, interes za održivu i digitalnu mobilnost i dalje je velik, što pokazuju brojni posjetitelji IAA.
Vizija i budućnost
Opipljiv je osjećaj optimizma u automobilskoj industriji. VDA (Association of the Automotive Industry) govori o odlučnoj industriji koja je spremna svladati buduće izazove i postaviti standarde u globalnoj konkurenciji. IAA Mobility smatra se mjestom na kojem nastaju važni dijalozi između politike, društva i poslovanja kako bi se postigla klimatski neutralna mobilnost. IAA mobilnost je nekoliko puta pokazao svoje povjerenje u budućnost njemačke automobilske industrije; Slike iz Münchena odražavaju želju da se ljudi inspiriraju konceptima i rješenjima.
Ukratko, automobilska industrija je na prekretnici. Izazovi su veliki, ali udruženim snagama i inovativnim pristupima Njemačka je spremna iu budućnosti postojati kao automobilska zemlja te dati doprinos kako ljudima tako i prosperitetu zemlje.