Neúspech pre zelený vodík: EWE zostáva stále optimistický!
EWE plánuje 320-megawattový elektrolyzér pre zelený vodík v Emdene na podporu oceliarskeho priemyslu do roku 2030.

Neúspech pre zelený vodík: EWE zostáva stále optimistický!
V severnom Nemecku sa krajina výroby vodíka posúva vzrušujúcim, ale aj náročným smerom. EWE, spoločnosť z Oldenburgu, tvrdo pracuje na vybudovaní elektrolyzéra v Emdene, ktorý bude produkovať zelený vodík s výkonom 320 megawattov z obnoviteľných zdrojov energie, ako je vietor a slnko. Táto technológia je obzvlášť dôležitá pre prechod oceliarskeho priemyslu na oceľ s nízkym obsahom CO2.
Nie všetko však ide podľa plánu. Nedávne rozhodnutie spoločnosti ArcelorMittal zastaviť konverziu svojej oceliarne v Brémach na zelenú oceľ má priamy vplyv na EWE. Pôvodne plánovaný 50 megawattový elektrolyzér v Brémach sa preto nepostaví. Spoločnosť rozhodnutie odôvodnila tým, že výroba ocele so zníženým obsahom CO2 je ekonomicky nerentabilná, pričom konkurencia lacnej ocele z Číny a USA naberá na obrátkach. Šéf EWE Stefan Dohler komentuje situáciu a dáva jasne najavo, že tu treba politiku. Požiadavky EÚ považuje za zastarané a výrazne zvyšujú náklady na zelený vodík.
Optimizmus napriek neúspechom
Napriek týmto neúspechom zostáva EWE optimistická: jej vodíkové projekty nie sú celkovo ohrozené. Torben Stührmann, ktorý pracuje vo výskumnom projekte s názvom hyBit, opakuje nádej, že technológie môžu byť ďalej vyvinuté na výrobu zeleného vodíka efektívnejšie z hľadiska nákladov. Cena zeleného vodíka je v súčasnosti až šesťkrát vyššia ako cena modrého vodíka, ktorý sa vyrába zo zemného plynu. EWE je tiež na dobrej ceste k realizácii vodíkovej elektrárne s výkonom 400 megawattov do roku 2030, ktorá bude primárne využívaná v oceliarskom priemysle.
Očakáva sa, že dôležitý vodíkový projekt v Hamburgu sa oneskorí o niekoľko rokov. To ukazuje, aké náročné je realizovať takéto rozsiahle projekty. Cieľom je udržateľne transformovať oceliarsky priemysel a vytvárať menej emisií CO2, čo prebieha súbežne s iniciatívou Volkswagen a podobnými projektmi v tomto odvetví.
Technologický vývoj pre výrobu ocele
Okrem toho sa v Esslingene na mieste bývalej nákladnej lodenice buduje nová klimaticky neutrálna štvrť, ktorá sa tiež spolieha na zelený vodík. Tento projekt, ktorý sa stavia na ploche 120 000 metrov štvorcových, získa finančné prostriedky vo výške približne 12 miliónov eur a jeho cieľom je znížiť emisie CO2 na obyvateľa na menej ako jednu tonu ročne. Elektrolýza v tejto novej štvrti by mohla produkovať maximálne 400 kg vodíka za deň, čo ukazuje, aké rôznorodé sú prístupy k integrácii vodíka do rôznych sektorov.
V súhrne možno povedať, že ďalší vývoj a inovácie vo výrobe vodíka sú nevyhnutné pre udržateľnú budúcnosť. Zatiaľ čo výzvy v oceliarskom priemysle pokračujú, existuje množstvo projektov, ktoré ukazujú, že technológia je na dosah a má potenciál pomôcť vyriešiť mnohé problémy. Či a ako rýchlo sa prechod podarí, je však aj v rukách politikov a priemyslu.