Overtakelse mislyktes: Hiro bilforhandler er fortsatt i Aurich og Oldenburg!

Overtakelse mislyktes: Hiro bilforhandler er fortsatt i Aurich og Oldenburg!

I en overraskende vending har Autoland AGs planlagte overtakelse av bilforhandleren Hiro mislyktes. Hiros hovedkvarter i Aurich og seks lokasjoner i Øst-Frisia og Oldenburg vil fortsette å operere uavhengig. Hiros ledelse bekreftet dette torsdag, men ga ingen nærmere begrunnelse for kanselleringen av kjøpsavtalen. Kunder og ansatte er informert om dagens situasjon og alle tjenester vil forbli uendret, melder NWZ Online.

Hiro, kjent siden grunnleggelsen i Aurich i 1928 for merker som Opel, Ford og Nissan samt Etrusco bobiler, sysselsetter over 170 personer og solgte mer enn 3000 biler i 2022. Overtakelsen av Autoland AG skal ha styrket selskapets markedsposisjon fra 1. januar 2026. Det har vært et salg lenge. Focko Westerbur, Hiros administrerende direktør, så på Autoland som en mulighet for en bærekraftig etterfølgerplan og tilbød alle 170 ansatte fortsatt ansettelse.

Presentasjon av Autoland-merket

Autoland AG, kjent som "Tysklands største bilrabattør" med base i Berlin, sikrer nøkkelplasseringer med overtakelsen neste år. I fjor solgte selskapet rundt 51.000 kjøretøy og sysselsetter rundt 1.500 personer på 31 lokasjoner. Autolands eneste filial i Niedersachsen er i Hannover. Wilfried Anclam, en østtysk forhandler, utvider sitt filialnettverk i de gamle forbundsstatene, inkludert Hiro, noe som viser at Autoland presser sterkt vestover, som f.eks. Drift av motorkjøretøy rapportert.

Aktuelle trender i bilhandelen

På kort sikt kan problemene for Hiro sees i en større sammenheng med den tyske bilhandelen. Nybilmarkedet står overfor en nedgang på rundt 1 % i 2024, mens bruktbilhandelen blomstrer og omsetter for nesten 121 milliarder euro, viser Statista-data. Samtidig blir leasing og bilabonnement stadig mer populært, og tiltrekker seg stadig flere kjøpere. Produsentene tilbyr også direktekjøpsmuligheter, noe som utfordrer de klassiske salgsmodellene. Bilsikkerhet og egnethet for daglig bruk er imidlertid fortsatt de viktigste kjøpskriteriene, og til tross for digitale tilbud, er den lokale forhandleren fortsatt det foretrukne kjøpsstedet, i henhold til gjeldende markedsutvikling.

Selv om Autoland AGs overtakelse av Hiro ikke ble realisert, er forhandleren fortsatt sterk og vil fortsette å representere sitt etablerte merke i regionen. Utfordringene i markedet skal ikke undervurderes, og det blir spennende å se hvordan Hiro og andre selskaper posisjonerer seg i dette skiftende miljøet.