Przejęcie nie powiodło się: salon samochodowy Hiro pozostaje w Aurich i Oldenburgu!

Przejęcie nie powiodło się: salon samochodowy Hiro pozostaje w Aurich i Oldenburgu!

Zaskakującym obrotem wydarzeń planowane przejęcie dealera samochodowego Hiro przez Autoland AG nie powiodło się. Siedziba Hiro w Aurich oraz sześć lokalizacji we Wschodniej Fryzji i Oldenburgu będą nadal działać niezależnie. Zarząd Hiro potwierdził to w czwartek, ale nie podał żadnych szczegółowych powodów odstąpienia od umowy kupna. Klienci i pracownicy zostali poinformowani o aktualnej sytuacji i wszystkie usługi pozostaną bez zmian – podaje NWZ w Internecie.

Hiro, znana od założenia w Aurich w 1928 roku z marek takich jak Opel, Ford i Nissan oraz kamperów Etrusco, zatrudnia ponad 170 osób i sprzedała w 2022 roku ponad 3000 pojazdów. Przejęcie przez Autoland AG powinno było wzmocnić pozycję rynkową firmy od 1 stycznia 2026 roku. Pogłoski o sprzedaży krążą już od dawna. Focko Westerbur, dyrektor zarządzający Hiro, uznał Autoland za szansę na zrównoważony plan sukcesji i zaoferował wszystkim 170 pracownikom dalsze zatrudnienie.

Prezentacja marki Autoland

Autoland AG, znany jako „największy w Niemczech dyskont samochodowy” z siedzibą w Berlinie, poprzez przejęcie w przyszłym roku zabezpiecza kluczowe lokalizacje. W ubiegłym roku firma sprzedała około 51 000 pojazdów i zatrudnia około 1500 osób w 31 lokalizacjach. Jedyny oddział Autolandu w Dolnej Saksonii znajduje się w Hanowerze. Wilfried Anclam, dealer z Niemiec Wschodnich, rozbudowuje swoją sieć oddziałów w starych krajach związkowych, w tym w Hiro, co pokazuje, że Autoland mocno naciska na zachód, podobnie jak Eksploatacja pojazdu mechanicznego zgłoszone.

Aktualne trendy w handlu samochodami

W perspektywie krótkoterminowej problemy Hiro można postrzegać w szerszym kontekście niemieckiego handlu samochodami. Jak wynika z danych Statista, rynek nowych samochodów w 2024 r. odnotuje spadek o około 1%, podczas gdy handel samochodami używanymi kwitnie, a jego sprzedaż wyniesie prawie 121 miliardów euro. Jednocześnie leasing i abonament samochodowy cieszą się coraz większą popularnością, przyciągając coraz więcej nabywców. Producenci oferują także możliwość zakupu bezpośredniego, co stanowi wyzwanie dla klasycznych modeli sprzedaży. Jednak bezpieczeństwo pojazdu i przydatność do codziennego użytku pozostają najważniejszymi kryteriami zakupu i pomimo ofert cyfrowych lokalny dealer pozostaje preferowanym miejscem zakupu, zgodnie z bieżącym rozwojem rynku.

Chociaż przejęcie Hiro przez Autoland AG nie doszło do skutku, dealer pozostaje silny i będzie nadal reprezentować swoją ugruntowaną markę w regionie. Nie należy lekceważyć wyzwań stojących przed rynkiem i ekscytujące będzie obserwowanie, jak Hiro i inne firmy radzą sobie w tym zmieniającym się środowisku.