Aniversario de VW en Emden: ¡Zwickau lucha por sobrevivir!

Aniversario de VW en Emden: ¡Zwickau lucha por sobrevivir!

El Grupo Volkswagen sigue fijando objetivos ambiciosos en la industria del automóvil. La planta de Emden celebró un hito importante: la producción del vehículo eléctrico número 1,5 millones. Al mismo tiempo, esta noticia positiva ensombrece la situación de la fábrica de Zwicker, que se encuentra en una situación tensa. En Zwickau, donde empezó el boom de los coches eléctricos, muchos empleados se sienten desfavorecidos. El traslado de modelos, entre ellos el ID.4 a Emden y el ID.3 y Cupra Born a Wolfsburg, está provocando descontento. En Zwickau sólo quedan dos modelos de Audi, lo que aumenta la preocupación por las perspectivas de futuro de la localidad. Como informa News38, en el próximo período se tomarán decisiones decisivas para el futuro de las plantas, habiéndose decidido ya el cierre de una línea de producción completa.

El ambiente en Zwickau es tenso. La planta está bajo presión, no sólo por decisiones internas, sino sobre todo por los desafíos del cambio estructural en la industria automotriz. Las crecientes cifras de ventas de coches eléctricos traen nuevas esperanzas, pero la estrategia de modelo poco clara y las incertidumbres políticas ejercen una presión considerable sobre el lugar. Según información de Zwickauer ya se están recortando los turnos de noche y el objetivo de la empresa para 2024 se ha reducido de más de 300.000 vehículos originales a aproximadamente 204.000.

Pérdida de empleo e inseguridad

Con la marcada caída de la producción, la fuerza laboral también enfrenta perspectivas sombrías. De los aproximadamente 11.000 puestos de trabajo que existen en Zwickau, sólo se conservarán 8.500, lo que genera una gran incertidumbre. Esto afecta especialmente a los empleados con contratos laborales de duración determinada. Pronto podrían eliminarse hasta 2.800 contratos de este tipo. Esta situación no sólo impacta a los empleados, sino también a la economía regional. Los proveedores y las empresas de logística se ven afectados por los recortes de producción y la tasa de desempleo en el distrito de Zwickau ya ha aumentado al 6 %, como constató Deutschlandfunk.

El gobierno del estado sajón ha reconocido que se necesitan medidas urgentes para asegurar el lugar. Hay propuestas para convertir la planta en un centro de economía circular y reciclaje de baterías. Esto demuestra lo importante que es encontrar soluciones innovadoras para asegurar el futuro del lugar. Pero con la transformación de la producción electrónica ya en marcha y las posibles reubicaciones en el extranjero, queda por ver qué opciones son realmente viables. Aquí se necesita una buena mano para dominar este cambio y ofrecer una perspectiva a la región.

La región necesita un compromiso

Las medidas políticas necesarias podrían ayudar a disipar las preocupaciones de los trabajadores. Emden ve la necesidad de lograr un compromiso claro de Volkswagen con la ubicación. El alcalde ha enfatizado la necesidad de este apoyo mientras está atento a los desafíos en otros sitios de fabricación. Los empleados de VW en Zwickau están frustrados por las altas cargas de trabajo y la incertidumbre que conlleva su situación contractual.

La rápida transformación dentro de la industria automotriz no sólo plantea desafíos para VW. La industria en su conjunto enfrenta el riesgo de importantes pérdidas de empleo asociadas con el cambio a motores eléctricos. Por lo tanto, se requiere una estrategia integral para que la industria del automóvil apoye el empleo y un mayor desarrollo. Sólo con medidas decisivas se podrá influir positivamente en el futuro de la industria automovilística en Alemania y garantizar el empleo.