Obljetnica VW-a u Emdenu: Zwickau se bori za opstanak!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

VW proizvodi 1,5 milijunti električni automobil u Emdenu. Nezadovoljstvo zbog smanjenja radnih mjesta i integracije Zwickaua u Donju Sasku.

VW produziert den 1,5-millionsten Stromer in Emden. Unmut über Jobabbau und Integration von Zwickau nach Niedersachsen.
VW proizvodi 1,5 milijunti električni automobil u Emdenu. Nezadovoljstvo zbog smanjenja radnih mjesta i integracije Zwickaua u Donju Sasku.

Obljetnica VW-a u Emdenu: Zwickau se bori za opstanak!

Volkswagen grupa nastavlja postavljati ambiciozne ciljeve u automobilskoj industriji. Tvornica u Emdenu proslavila je značajnu prekretnicu: proizvodnju 1,5 milijuntog električnog vozila. Ujedno, ova pozitivna vijest baca sjenu na tvornicu Zwicker koja je u napetoj situaciji. U Zwickauu, gdje je jednom započeo procvat električnih automobila, mnogi zaposlenici osjećaju se zapostavljeno. Preseljenje modela, uključujući ID.4 u Emden te ID.3 i Cupra Born u Wolfsburg, izaziva nezadovoljstvo. Samo dva modela Audija ostala su u Zwickauu, što povećava zabrinutost oko budućih izgleda lokacije. Kako izvještava News38, odlučujuće odluke o budućnosti tvornica trebaju se donijeti u narednom razdoblju, a već je odlučeno o zatvaranju cijele proizvodne linije.

Raspoloženje u Zwickauu je napeto. Tvornica je pod pritiskom, ne samo internih odluka, već prije svega izazova strukturnih promjena u automobilskoj industriji. Sve veće brojke prodaje električnih automobila donose novu nadu, ali nejasna strategija modela i političke neizvjesnosti značajno opterećuju lokaciju. Prema informacijama Zwickauer, noćne smjene se već smanjuju, a cilj tvrtke za 2024. smanjen je s prvotnih preko 300.000 vozila na oko 204.000.

Gubitak posla i nesigurnost

Uz nagli pad proizvodnje, radna snaga također se suočava s lošim izgledima. Od oko 11.000 radnih mjesta u Zwickauu, samo 8.500 će biti zadržano, a to uzrokuje znatnu neizvjesnost. To posebno pogađa zaposlenike s ugovorima o radu na određeno vrijeme. Do 2800 takvih ugovora uskoro bi moglo biti ukinuto. Ova situacija ne utječe samo na zaposlenike, već i na regionalno gospodarstvo. Dobavljači i logističke tvrtke trpe zbog smanjenja proizvodnje, a stopa nezaposlenosti u okrugu Zwickau već je porasla na 6%, kako je utvrdio Deutschlandfunk.

Državna vlada Saske priznala je da su potrebne hitne mjere za osiguranje lokacije. Postoje prijedlozi da se tvornica pretvori u centar za kružno gospodarstvo i recikliranje baterija. To pokazuje koliko je važno pronaći inovativna rješenja za osiguranje budućnosti lokacije. Ali s transformacijom proizvodnje elektronike koja je već u tijeku i mogućim preseljenjem u inozemstvo, ostaje za vidjeti koje su opcije zapravo izvedive. Ovdje je potrebna dobra ruka da se svlada ova promjena i da se regiji ponudi perspektiva.

Regija treba predanost

Nužne političke mjere mogle bi pomoći u otklanjanju zabrinutosti radnika. Emden vidi potrebu da se Volkswagen jasno obveže na lokaciju. Gradonačelnik je naglasio potrebu za ovom potporom dok je pratio izazove u drugim proizvodnim pogonima. Zaposlenici VW-a u Zwickau frustrirani su velikim opterećenjem i neizvjesnošću koju nosi njihova ugovorna situacija.

Brza transformacija unutar automobilske industrije ne predstavlja izazov samo za VW. Industrija se kao cjelina suočava s rizikom značajnog gubitka radnih mjesta povezanih s prelaskom na električne motore. Stoga je potrebna sveobuhvatna strategija za automobilsku industriju koja će podržati radna mjesta i daljnji razvoj. Samo odlučnim mjerama može se pozitivno utjecati na budućnost automobilske industrije u Njemačkoj i osigurati radna mjesta.