Anniversario VW a Emden: Zwickau lotta per la sopravvivenza!

Anniversario VW a Emden: Zwickau lotta per la sopravvivenza!

Il Gruppo Volkswagen continua a fissare obiettivi ambiziosi nel settore automobilistico. Lo stabilimento di Emden ha festeggiato un traguardo significativo: la produzione del 1,5 milionesimo veicolo elettrico. Allo stesso tempo, queste notizie positive gettano un'ombra sullo stabilimento Zwicker, che si trova in una situazione tesa. A Zwickau, dove un tempo ebbe inizio il boom delle auto elettriche, molti dipendenti si sentono svantaggiati. Il trasferimento dei modelli, tra cui la ID.4 a Emden e la ID.3 e Cupra Born a Wolfsburg, causa insoddisfazione. A Zwickau rimangono solo due modelli Audi, il che aumenta le preoccupazioni sulle prospettive future della località. Come riporta News38, nel prossimo periodo verranno prese decisioni decisive per il futuro degli impianti, essendo già stata decisa la chiusura di un'intera linea di produzione.

L'atmosfera a Zwickau è tesa. Lo stabilimento è sotto pressione non solo a causa delle decisioni interne, ma soprattutto a causa delle sfide del cambiamento strutturale nell’industria automobilistica. Le crescenti cifre di vendita delle auto elettriche portano nuove speranze, ma la strategia poco chiara del modello e le incertezze politiche mettono a dura prova la localizzazione. Secondo le informazioni di Zwickauer, i turni di notte sono già stati tagliati e l'obiettivo dell'azienda per il 2024 è stato ridotto dagli originariamente oltre 300.000 veicoli a circa 204.000.

Perdita di posti di lavoro e insicurezza

Con la produzione in forte calo, anche la forza lavoro si trova ad affrontare prospettive fosche. Dei circa 11.000 posti di lavoro a Zwickau, solo 8.500 dovranno essere mantenuti e ciò causa notevole incertezza. Ciò colpisce soprattutto i lavoratori con contratto di lavoro a tempo determinato. Presto potrebbero essere eliminati fino a 2.800 contratti di questo tipo. Questa situazione ha un impatto non solo sui dipendenti, ma anche sull’economia regionale. I fornitori e le aziende logistiche soffrono a causa dei tagli alla produzione e il tasso di disoccupazione nel distretto di Zwickau è già salito al 6%, come ha rilevato Deutschlandfunk.

Il governo dello stato sassone ha riconosciuto che sono necessarie misure urgenti per mettere in sicurezza il luogo. Ci sono proposte per convertire l’impianto in un centro per l’economia circolare e il riciclaggio delle batterie. Ciò dimostra quanto sia importante trovare soluzioni innovative per garantire il futuro del luogo. Ma con la trasformazione della produzione elettronica già in corso e le possibili delocalizzazioni all’estero, resta da vedere quali opzioni siano effettivamente fattibili. Qui è necessaria una buona mano per gestire questo cambiamento e offrire una prospettiva alla regione.

La Regione ha bisogno di un impegno

Le misure politiche necessarie potrebbero aiutare a dissipare le preoccupazioni dei lavoratori. Emden vede la necessità di ottenere un chiaro impegno da parte della Volkswagen riguardo alla sede. Il sindaco ha sottolineato la necessità di questo sostegno tenendo d’occhio le sfide di altri siti produttivi. I dipendenti VW a Zwickau sono frustrati dagli elevati carichi di lavoro e dall'incertezza che la loro situazione contrattuale comporta.

La rapida trasformazione dell’industria automobilistica non pone sfide solo alla VW. L’industria nel suo complesso si trova ad affrontare il rischio di significative perdite di posti di lavoro associate al passaggio ai motori elettrici. È quindi necessaria una strategia globale per l’industria automobilistica volta a sostenere l’occupazione e l’ulteriore sviluppo. Solo con misure decisive si potrà influenzare positivamente il futuro dell’industria automobilistica tedesca e garantire posti di lavoro.