VW-jubileum i Emden: Zwickau kjemper for å overleve!
VW produserer elbil nummer 1,5 millioner i Emden. Misnøye over nedskjæringer og integrering av Zwickau i Niedersachsen.

VW-jubileum i Emden: Zwickau kjemper for å overleve!
Volkswagen Group fortsetter å sette ambisiøse mål i bilindustrien. Emden-anlegget feiret en betydelig milepæl: produksjonen av det elbil nummer 1,5 millioner. Samtidig kaster denne positive nyheten en skygge over Zwicker-anlegget, som er i en spent situasjon. I Zwickau, der elbilboomen en gang begynte, føler mange ansatte seg vanskeligstilt. Flyttingen av modeller, inkludert ID.4 til Emden og ID.3 og Cupra Born til Wolfsburg, skaper misnøye. Bare to Audi-modeller er igjen i Zwickau, noe som øker bekymringen for fremtidsutsiktene for stedet. Som News38 melder, skal det tas avgjørende beslutninger for fremtiden til anleggene i den kommende perioden, og nedleggelsen av en fullstendig produksjonslinje er allerede besluttet.
Stemningen i Zwickau er spent. Anlegget er under press, ikke bare fra interne beslutninger, men fremfor alt fra utfordringene med strukturelle endringer i bilindustrien. De økende salgstallene for elbiler gir nytt håp, men den uklare modellstrategien og politiske usikkerhetene legger en betydelig belastning på plasseringen. Ifølge informasjon fra Zwickauer, kuttes nattskift allerede og selskapets mål for 2024 er redusert fra opprinnelig over 300 000 kjøretøy til rundt 000000 kjøretøyer.
Tap av jobb og usikkerhet
Med en kraftig nedgang i produksjonen står arbeidsstyrken også overfor dystre utsikter. Av rundt 11.000 arbeidsplasser i Zwickau er det bare 8.500 som skal beholdes, og det skaper betydelig usikkerhet. Dette rammer særlig ansatte med tidsbegrensede ansettelseskontrakter. Opptil 2800 slike kontrakter kan snart bli eliminert. Denne situasjonen påvirker ikke bare ansatte, men også den regionale økonomien. Leverandører og logistikkselskaper lider på grunn av produksjonskutt og arbeidsledigheten i Zwickau-distriktet har allerede steget til 6 %, som Deutschlandfunk fant.
Den saksiske delstatsregjeringen har erkjent at det er nødvendig med hastetiltak for å sikre stedet. Det er forslag om å gjøre om anlegget til et senter for sirkulær økonomi og batterigjenvinning. Dette viser hvor viktig det er å finne innovative løsninger for å sikre fremtiden til stedet. Men med transformasjonen av elektronikkproduksjonen som allerede er i gang og mulige flyttinger til utlandet, gjenstår det å se hvilke alternativer som faktisk er gjennomførbare. Her kreves det en god hånd for å mestre denne endringen og gi regionen et perspektiv.
Regionen trenger et engasjement
De nødvendige politiske tiltakene kan bidra til å dempe arbeidernes bekymringer. Emden ser behovet for å få et tydelig engasjement fra Volkswagen til lokasjonen. Ordføreren har understreket behovet for denne støtten samtidig som han holder øye med utfordringene ved andre produksjonssteder. VW-ansatte i Zwickau er frustrerte over den høye arbeidsbelastningen og usikkerheten kontraktssituasjonen deres medfører.
Den raske transformasjonen innen bilindustrien utgjør ikke bare utfordringer for VW. Bransjen som helhet står overfor risikoen for betydelige tap av arbeidsplasser knyttet til overgangen til elektriske motorer. En helhetlig strategi for bilindustrien for å støtte arbeidsplasser og videreutvikling er derfor nødvendig. Bare med avgjørende tiltak kan fremtiden til bilindustrien i Tyskland påvirkes positivt og arbeidsplasser sikres.