Rocznica VW w Emden: Zwickau walczy o przetrwanie!
VW produkuje w Emden 1,5-milionowy samochód elektryczny. Niezadowolenie z powodu zwolnień i integracji Zwickau z Dolną Saksonią.

Rocznica VW w Emden: Zwickau walczy o przetrwanie!
Grupa Volkswagen w dalszym ciągu wyznacza ambitne cele w branży motoryzacyjnej. Fabryka w Emden świętowała ważny kamień milowy: wyprodukowanie 1,5-milionowego pojazdu elektrycznego. Jednocześnie ta pozytywna wiadomość rzuca cień na zakład w Zwicker, który znajduje się w napiętej sytuacji. W Zwickau, gdzie kiedyś rozpoczął się boom na samochody elektryczne, wielu pracowników czuje się w niekorzystnej sytuacji. Przeniesienie modeli, w tym ID.4 do Emden oraz ID.3 i Cupra Born do Wolfsburga, powoduje niezadowolenie. W Zwickau pozostały już tylko dwa modele Audi, co zwiększa obawy o przyszłe perspektywy lokalizacji. Jak donosi News38, w nadchodzącym okresie mają zostać podjęte zdecydowane decyzje dotyczące przyszłości zakładów, po czym podjęto już decyzję o zamknięciu całej linii produkcyjnej.
Nastroje w Zwickau są napięte. Zakład znajduje się pod presją nie tylko decyzji wewnętrznych, ale przede wszystkim wyzwań związanych ze zmianami strukturalnymi w branży motoryzacyjnej. Rosnące dane dotyczące sprzedaży samochodów elektrycznych dają nową nadzieję, ale niejasna strategia modelowa i niepewność polityczna znacznie obciążają lokalizację. Według informacji Zwickauer nocne zmiany są już redukowane, a cel firmy na 2024 rok został zmniejszony z pierwotnie ponad 300 000 pojazdów do ok. 204 000.
Utrata pracy i niepewność
W obliczu gwałtownego spadku produkcji perspektywy siły roboczej również są ponure. Z około 11 000 miejsc pracy w Zwickau zostanie utrzymanych jedynie 8500, co powoduje znaczną niepewność. Dotyczy to szczególnie pracowników zatrudnionych na umowę o pracę na czas określony. Wkrótce może zostać wyeliminowanych nawet 2800 takich kontraktów. Sytuacja ta wpływa nie tylko na pracowników, ale także na gospodarkę regionu. Dostawcy i firmy logistyczne cierpią z powodu cięć w produkcji, a stopa bezrobocia w okręgu Zwickau wzrosła już do 6%, jak odkrył Deutschlandfunk.
Rząd stanu Saksonia uznał, że konieczne są pilne działania w celu zabezpieczenia lokalizacji. Pojawiają się propozycje przekształcenia zakładu w centrum gospodarki o obiegu zamkniętym i recyklingu akumulatorów. To pokazuje, jak ważne jest znalezienie innowacyjnych rozwiązań, które zabezpieczą przyszłość lokalizacji. Jednak biorąc pod uwagę już trwającą transformację produkcji elektroniki i możliwe przeniesienia za granicę, okaże się, które opcje są faktycznie wykonalne. Aby opanować tę zmianę i zaoferować regionowi perspektywę, potrzebna jest dobra ręka.
Region potrzebuje zaangażowania
Niezbędne środki polityczne mogłyby pomóc rozwiać obawy pracowników. Emden widzi potrzebę uzyskania wyraźnego zaangażowania Volkswagena w tę lokalizację. Burmistrz podkreślił potrzebę tego wsparcia, jednocześnie obserwując wyzwania w innych zakładach produkcyjnych. Pracownicy VW w Zwickau są sfrustrowani dużym obciążeniem pracą i niepewnością, jaką niesie ze sobą ich sytuacja kontraktowa.
Szybka transformacja w branży motoryzacyjnej stawia wyzwania nie tylko dla VW. Branża jako całość stoi w obliczu ryzyka znacznej utraty miejsc pracy w związku z przejściem na silniki elektryczne. Konieczna jest zatem kompleksowa strategia dla przemysłu motoryzacyjnego mająca na celu wspieranie miejsc pracy i dalszy rozwój. Tylko zdecydowane działania mogą pozytywnie wpłynąć na przyszłość przemysłu motoryzacyjnego w Niemczech i zapewnić miejsca pracy.