Obletnica VW v Emdnu: Zwickau se bori za obstanek!
VW proizvede 1,5 milijonti električni avtomobil v Emdnu. Nezadovoljstvo zaradi ukinjanja delovnih mest in vključitve Zwickaua v Spodnjo Saško.

Obletnica VW v Emdnu: Zwickau se bori za obstanek!
Skupina Volkswagen si še naprej zastavlja ambiciozne cilje v avtomobilski industriji. Tovarna v Emdnu je praznovala pomemben mejnik: proizvodnjo 1,5-milijontega električnega vozila. Hkrati pa ta pozitivna novica meče senco na obrat Zwicker, ki je v napetem položaju. V Zwickauu, kjer se je nekoč začel razcvet električnih avtomobilov, se številni zaposleni počutijo prikrajšane. Selitev modelov, vključno z ID.4 v Emden ter ID.3 in Cupra Born v Wolfsburg, povzroča nezadovoljstvo. V Zwickauu sta ostala samo dva Audijeva modela, kar povečuje zaskrbljenost glede prihodnjih obetov lokacije. Kot poroča News38, bodo v prihodnjem obdobju sprejete odločilne odločitve za prihodnost tovarn, pri čemer je že odločeno o zaprtju celotne proizvodne linije.
Razpoloženje v Zwickauu je napeto. Tovarna je pod pritiskom ne le notranjih odločitev, temveč predvsem izzivov strukturnih sprememb v avtomobilski industriji. Naraščajoče številke prodaje električnih avtomobilov prinašajo novo upanje, vendar nejasna modelna strategija in politične negotovosti močno obremenjujejo lokacijo. Po informacijah Zwickauer nočne izmene že ukinjajo, cilj podjetja za leto 2024 pa se je zmanjšal s prvotnih več kot 300.000 vozil na približno 204.000.
Izguba zaposlitve in negotovost
Ker proizvodnja strmo upada, se tudi delovna sila sooča s slabimi obeti. Od približno 11.000 delovnih mest v Zwickauu naj bi jih obdržali le 8.500, kar povzroča precejšnjo negotovost. To še posebej prizadene zaposlene s pogodbami o zaposlitvi za določen čas. Kmalu bi lahko odpravili do 2800 takih pogodb. To stanje ne vpliva le na zaposlene, ampak tudi na regionalno gospodarstvo. Dobavitelji in logistična podjetja trpijo zaradi zmanjšanja proizvodnje, stopnja brezposelnosti v okrožju Zwickau pa se je po ugotovitvah Deutschlandfunk dvignila že na 6 %.
Saška deželna vlada je priznala, da so potrebni nujni ukrepi za zavarovanje lokacije. Obstajajo predlogi za preureditev tovarne v center za krožno gospodarstvo in recikliranje baterij. To kaže, kako pomembno je najti inovativne rešitve za zagotovitev prihodnosti lokacije. Ker pa preoblikovanje proizvodnje elektronike že poteka in morebitne selitve v tujino, je treba še videti, katere možnosti so dejansko izvedljive. Tu je potrebna dobra roka, da obvladamo to spremembo in regiji ponudimo perspektivo.
Regija potrebuje zavezo
Potrebni politični ukrepi bi lahko pomagali odpraviti skrbi delavcev. Emden vidi potrebo po jasni zavezanosti Volkswagna lokaciji. Župan je poudaril potrebo po tej podpori, medtem ko je pozoren na izzive v drugih proizvodnih obratih. Zaposleni pri VW v Zwickauu so razočarani zaradi velike delovne obremenitve in negotovosti, ki jo prinaša njihov pogodbeni položaj.
Hitra transformacija v avtomobilski industriji ne predstavlja izzivov samo za VW. Industrija kot celota se sooča s tveganjem znatnih izgub delovnih mest, povezanih s prehodom na električne motorje. Zato je potrebna celovita strategija za avtomobilsko industrijo za podporo delovnim mestom in nadaljnjemu razvoju. Samo z odločnimi ukrepi je mogoče pozitivno vplivati na prihodnost avtomobilske industrije v Nemčiji in zagotoviti delovna mesta.