VW aloittaa 16 000 sähköauton takaisinkutsun – turvallisuusriski kuljettajille!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen vetää takaisin yli 16 000 sähköautoa, mukaan lukien ID.7, matkustajan turvatyynyjen turvallisuusvikojen vuoksi.

Volkswagen ruft über 16.000 Elektroautos, darunter den ID.7, wegen Sicherheitsmängeln der Beifahrer-Airbags zurück.
Volkswagen vetää takaisin yli 16 000 sähköautoa, mukaan lukien ID.7, matkustajan turvatyynyjen turvallisuusvikojen vuoksi.

VW aloittaa 16 000 sähköauton takaisinkutsun – turvallisuusriski kuljettajille!

Veto on äskettäin herättänyt kohua VW-kuljettajien keskuudessa Ala-Saksin osavaltiossa: autonvalmistaja vetää takaisin noin 16 000 sähköautoa matkustajan turvatyynyjen mahdollisesti hengenvaarallisten vikojen vuoksi. Näitä malleja ovat Passat, Taigo, Polo, ID.7, ID.7 Tourer ja suosittu ID.Buzz. Erityisen silmiinpistävää on se, että ID.7:ää pidetään Saksan suosituimpana sähköautona ja se valmistetaan Emdenissä. Takaisinveto saattaa aiheuttaa haasteita joillekin kuljettajille, erityisesti juuri ennen kesälomaa, mikä saattaa vaikuttaa lomasuunnitteluun.

Syy tähän takaisinvetoon johtuu turvallisuusriskistä, joka voi syntyä, kun etumatkustajan turvatyyny laukeaa: on olemassa vaara, että kaasugeneraattorin kotelo voi repeytyä, mikä voi johtaa vakaviin vammoihin tai pahimmassa tapauksessa kuolemaan. Varmuuden vuoksi VW suosittelee, että kaikki auton omistajat eivät käytä matkustajan istuinta ennen kuin korjaukset on tehty tai turvatyyny poistetaan tilapäisesti käytöstä. Korjaus suoritetaan maksutta valtuutetussa korjaamossa ja kestää yhdestä kolmeen tuntia mallista riippuen. Toistaiseksi ei ole tiedossa onnettomuuksia, jotka liittyvät viallisiin turvatyynyihin, ja on tärkeää korostaa, että tämä takaisinveto ei liity aiempiin Takata-turvatyynyongelmiin.

Yksityiskohdat takaisinvetämisestä

VW:n takaisinkutsu ei koske vain Saksassa suosittuja sähköautoja, vaan myös ajoneuvoja, joihin vaikutus vaikuttaa maailmanlaajuisesti – [autozeitung.de]:n mukaan yhteensä yli 16 500 yksikköä (https://www.autozeitung.de/vw-rueckrufe-188626.html). On huomattava, että vahingoittuneet turvatyynyt eivät liity vaarallisiin Takata-turvatyynyihin, jotka ovat aiheuttaneet suuria takaisinvetoja aiemmin. Federal Motor Transport Authority (KBA) ei ole vielä julkaissut tietoja tilanteesta, mutta asianomaisille omistajille on jo lähetetty kirjeitä, joissa heitä pyydetään varaamaan tapaaminen.

Lisäksi on selvää, että VW on viime aikoina tehnyt useita takaisinkutsuja, mukaan lukien:

  • Rückruf des VW T7, ID.3, ID.4 und Golf wegen fehlerhafter Kopfairbag-Befestigungen.
  • Rückruf von rund 21.000 erdgasbetriebenen Tourans aufgrund möglicher Korrosion an Gasflaschen.
  • Rückruf von über 58.100 Fahrzeugen (Golf, T-Roc, Tiguan, Passat, Arteon) wegen Brandgefahr durch ungenügende Motorabdeckungsbefestigungen.
  • Rückruf von 42.571 Hybridfahrzeugen wegen fehlerhafter Sicherungen, die zu Brand- und Stromschlaggefahr führen können.

Lopuksi on huomattava, että vaikka tämä takaisinveto vaikuttaa ensi silmäyksellä huolestuttavalta, VW on harkitsenut huolellisesti ongelman ratkaisemiseksi tarvittavat toimenpiteet. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvojen omistajat voivat olla varmoja, että heidän terveytensä ja turvallisuutensa ovat etusijalla. Tilanne huomioon ottaen asianomaisten kuljettajien tulee nyt kiinnittää erityistä huomiota siihen, että he ovat mahdollisimman pian yhteydessä valtuutettuun korjaamoon.