A VW 16 000 elektromos autó visszahívását kezdi – biztonsági kockázat a vezetők számára!

A VW 16 000 elektromos autó visszahívását kezdi – biztonsági kockázat a vezetők számára!

A közelmúltban egy visszahívás keltett feltűnést a VW-sofőrök körében Alsó-Szászországban: az autógyártó mintegy 16 000 elektromos autót hív vissza az utasoldali légzsákok potenciálisan életveszélyes hibái miatt. Az érintett modellek közé tartozik a Passat, Taigo, Polo, ID.7, ID.7 Tourer és a népszerű ID.Buzz. Ami különösen feltűnő, az a tény, hogy az ID.7-et a legnépszerűbb elektromos autónak tartják Németországban, és Emdenben gyártják. A visszahívás kihívásokat jelenthet egyes sofőrök számára, különösen, mivel közvetlenül a nyári szünet előtt történik, ami potenciálisan befolyásolhatja a nyaralás tervezését.

A visszahívás oka az első utasoldali légzsák kioldásakor fellépő biztonsági kockázat: fennáll annak a veszélye, hogy a gázgenerátor háza elrepedhet, ami súlyos sérülésekhez, legrosszabb esetben akár halálhoz is vezethet. A biztonság kedvéért a VW azt javasolja, hogy a járműtulajdonosok ne használják az utasülést, amíg el nem végzik a javítást vagy ideiglenesen kikapcsolják a légzsákot. A javítást díjmentesen végzik hivatalos műhelyekben, és típustól függően egy-három órát vesz igénybe. A mai napig nincs ismert baleset ezekkel a hibás légzsákokkal, és fontos hangsúlyozni, hogy ez a visszahívás nem kapcsolódik a korábbi Takata légzsák-problémákhoz.

Részletek a visszahívásról

A VW visszahívása nem csak a Németországban népszerű elektromos autókat érinti, hanem a világszerte érintett járműveket is – az [autozeitung.de] szerint összesen több mint 16 500 darab (https://www.autozeitung.de/vw-rueckrufe-188626.html). Megjegyzendő, hogy az érintett légzsákok nem kapcsolódnak a veszélyes Takata légzsákokhoz, amelyek korábban jelentős visszahívásokat váltottak ki. A Szövetségi Gépjárműközlekedési Hatóság (KBA) egyelőre nem közölt tájékoztatást a helyzetről, de már leveleket küldtek az érintett tulajdonosoknak, hogy időpontot kérjenek.

Ezenkívül nyilvánvaló, hogy a VW a közelmúltban több visszahívást is kiadott, többek között:

• Rückruf des VW T7, ID.3, ID.4 und Golf wegen fehlerhafter Kopfairbag-Befestigungen.
• Rückruf von rund 21.000 erdgasbetriebenen Tourans aufgrund möglicher Korrosion an Gasflaschen.
• Rückruf von über 58.100 Fahrzeugen (Golf, T-Roc, Tiguan, Passat, Arteon) wegen Brandgefahr durch ungenügende Motorabdeckungsbefestigungen.
• Rückruf von 42.571 Hybridfahrzeugen wegen fehlerhafter Sicherungen, die zu Brand- und Stromschlaggefahr führen können.

Végül meg kell jegyezni, hogy még ha ez a visszahívás első pillantásra aggasztónak tűnik is, a probléma megoldásához szükséges intézkedéseket a VW alaposan átgondolta. Ez azt jelenti, hogy a járműtulajdonosok biztosak lehetnek abban, hogy egészségük és biztonságuk a legfontosabb. A kialakult helyzetre való tekintettel az érintett sofőröknek most kiemelt figyelmet kell fordítaniuk arra, hogy a lehető leghamarabb forduljanak hivatalos műhelyükhöz.