VW avvia il richiamo di 16.000 auto elettriche: rischio per la sicurezza dei conducenti!

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La Volkswagen sta richiamando oltre 16.000 auto elettriche, inclusa la ID.7, a causa di difetti di sicurezza negli airbag dei passeggeri.

Volkswagen ruft über 16.000 Elektroautos, darunter den ID.7, wegen Sicherheitsmängeln der Beifahrer-Airbags zurück.
La Volkswagen sta richiamando oltre 16.000 auto elettriche, inclusa la ID.7, a causa di difetti di sicurezza negli airbag dei passeggeri.

VW avvia il richiamo di 16.000 auto elettriche: rischio per la sicurezza dei conducenti!

Recentemente un richiamo ha suscitato scalpore tra i conducenti VW in Bassa Sassonia: la casa automobilistica sta richiamando circa 16.000 auto elettriche a causa di difetti potenzialmente letali negli airbag dei passeggeri. I modelli interessati includono Passat, Taigo, Polo, ID.7, ID.7 Tourer e il popolare ID.Buzz. Ciò che colpisce particolarmente è il fatto che la ID.7 è considerata l’auto elettrica più popolare in Germania e viene prodotta a Emden. Il richiamo potrebbe rappresentare una sfida per alcuni conducenti, soprattutto perché avviene poco prima delle vacanze estive, il che potrebbe potenzialmente influenzare la pianificazione delle vacanze.

Il motivo di questo ritiro è dovuto a un rischio per la sicurezza che può verificarsi quando viene attivato l'airbag del passeggero anteriore: esiste il rischio che l'alloggiamento del generatore di gas possa rompersi, causando lesioni gravi o, nel peggiore dei casi, la morte. Per sicurezza, VW raccomanda a tutti i proprietari di veicoli di non utilizzare il sedile del passeggero fino a quando non vengono effettuate le riparazioni o per disattivare temporaneamente l'airbag. La riparazione viene effettuata gratuitamente presso officine autorizzate e, a seconda del modello, dura da una a tre ore. Ad oggi non sono noti incidenti associati a questi airbag difettosi ed è importante sottolineare che questo richiamo non è correlato ai precedenti problemi degli airbag Takata.

Dettagli sul richiamo

Il richiamo di VW non riguarda solo le auto elettriche popolari in Germania, ma anche i veicoli interessati in tutto il mondo: oltre 16.500 unità in totale, secondo autozeitung.de. Va notato che gli airbag interessati non sono collegati ai pericolosi airbag Takata, che in passato hanno causato importanti richiami. L'Autorità federale dei trasporti automobilistici (KBA) non ha ancora pubblicato alcuna informazione sulla situazione, ma ai proprietari interessati sono già state inviate lettere con la richiesta di fissare un appuntamento.

Inoltre, è chiaro che VW ha emesso diversi richiami nel recente passato, tra cui:

  • Rückruf des VW T7, ID.3, ID.4 und Golf wegen fehlerhafter Kopfairbag-Befestigungen.
  • Rückruf von rund 21.000 erdgasbetriebenen Tourans aufgrund möglicher Korrosion an Gasflaschen.
  • Rückruf von über 58.100 Fahrzeugen (Golf, T-Roc, Tiguan, Passat, Arteon) wegen Brandgefahr durch ungenügende Motorabdeckungsbefestigungen.
  • Rückruf von 42.571 Hybridfahrzeugen wegen fehlerhafter Sicherungen, die zu Brand- und Stromschlaggefahr führen können.

Infine, va notato che anche se questo ritiro sembra a prima vista preoccupante, le misure necessarie per risolvere il problema sono state ben pensate da VW. Ciò significa che i proprietari dei veicoli possono essere certi che la loro salute e sicurezza sono una priorità assoluta. Vista la situazione, gli automobilisti interessati dovrebbero ora prestare particolare attenzione a contattare il prima possibile la propria officina autorizzata.