شركة فولكس فاجن تمدد العطلة الصيفية في إمدن: إنتاج السيارات الإلكترونية في خطر كبير!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تقوم شركة فولكس فاجن بتمديد عطلة المصانع الصيفية في إمدن بسبب ضعف مبيعات السيارات الكهربائية. تؤثر مشاكل الإنتاج على ID.4 وID.7.

VW verlängert die Sommer-Werksferien im Emden wegen absatzschwacher E-Autos. Produktionsprobleme betreffen ID.4 und ID.7.
تقوم شركة فولكس فاجن بتمديد عطلة المصانع الصيفية في إمدن بسبب ضعف مبيعات السيارات الكهربائية. تؤثر مشاكل الإنتاج على ID.4 وID.7.

شركة فولكس فاجن تمدد العطلة الصيفية في إمدن: إنتاج السيارات الإلكترونية في خطر كبير!

يسود حاليًا جو متوتر في فولكس فاجن في إمدن. قامت الشركة بتمديد العطلة الصيفية لموظفيها لمدة تسعة أيام، وهو ما يثير بلا شك ضجة كبيرة. عالي news38 والسبب في ذلك هو ضعف الطلب على سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الشهيرة ID.4 في أسواق مهمة مثل إيطاليا وبلجيكا وكوريا الجنوبية. وستستمر فترة توقف الإنتاج في مصنع إمدن الآن من 10 يوليو إلى 12 أغسطس.

وأكد المتحدث باسم المصنع فولفجانج سيباستيان أن تعديل برنامج الإنتاج كان ضروريًا لأن وضع السوق لطرازي ID.4 وID.7 يعتبر "هشًا للغاية". الأرقام تتحدث عن نفسها: بحسب تقارير من تشغيل السيارة بشكل عام، انخفض الطلب على السيارات الكهربائية بنسبة 30 بالمائة تقريبًا عن أرقام الإنتاج المخطط لها في الأصل. الوضع مقلق للغاية ويمكن أن يكون إشارة للصناعة بأكملها.

التأثير على القوى العاملة

بالنسبة للقوى العاملة في إمدن، لا يعني هذا عطلات ممتدة في المصانع فحسب، بل يعني أيضًا حالة من عدم اليقين الخطير. وقد أعلن مجلس العمل بالفعل أنه لن يتم استبعاد أيام الإغلاق الإضافية حتى نهاية العام. على الرغم من أن معظم الموظفين لديهم حسابات وقت عمل مليئة بشكل جيد، إلا أن بعضهم قد ينتهي بهم الأمر إلى الخسارة إذا لم يتم تعويض الأيام المفقودة. بالإضافة إلى ذلك، لن يتم توظيف حوالي 300 من أصل 1500 عامل مؤقت، مما يثير مخاوف إضافية.

ولمصلحة الإنتاج، ألغت شركة فولكس فاجن النوبة المتأخرة لإنتاج ID.4 وسيارة السيدان الكهربائية ID.7. ولذلك فإن العديد من الموظفين غير متأكدين من الخطوات التالية للشركة. ومع ذلك، فإن إنتاج نماذج الاحتراق مثل باسات لم يتغير. وأعرب وزير الاقتصاد أولاف لايز عن مخاوفه وأكد على الحاجة إلى حوافز شراء جديدة، على سبيل المثال في شكل تخفيض ضريبة القيمة المضافة، لتحفيز الطلب.

سوق ومستقبل التنقل الكهربائي

إذا نظرت إلى الصورة الكبيرة، يمكنك أن ترى أنه على الرغم من أن فولكس فاجن باعت عددًا قياسيًا بلغ حوالي 770 ألف سيارة كهربائية في عام 2023، إلا أن أرقام المبيعات الحالية قد انخفضت بشدة. وينتقد الخبراء الإطار السياسي في ألمانيا، الأمر الذي يؤدي إلى حالة عدم اليقين هذه بين العملاء. الأخبار اليومية تفيد التقارير بأن مكافأة السيارة الإلكترونية التي انتهت بشكل مفاجئ في نهاية عام 2023 ساهمت في ذلك.

يدعو الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم إلى وضع لوائح وتدابير ملزمة لدعم البنية التحتية للشحن والأسعار التنافسية للنماذج الإلكترونية من أجل عدم تعريض الانتقال إلى التنقل الكهربائي للخطر. وبينما تخطط شركة فولكس فاجن لتطوير نماذج جديدة تجذب المشترين الأصغر سنا، يحذر الخبراء من التحديات التي تفرضها المنافسة المتزايدة، خاصة من الصين.

بشكل عام، تظهر صورة من عدم اليقين بالنسبة لشركة فولكس فاجن في إمدن، مما يؤثر على الشركة والصناعة بأكملها. ولا يزال من المأمول أن يتم اتخاذ التدابير اللازمة لجعل التغيير الضروري أكثر ديمومة ولتأمين وضع التوظيف - بما في ذلك في المصانع.