VW prodlužuje letní přestávku v Emdenu: Výroba elektromobilů je ve velkém ohrožení!

VW prodlužuje letní přestávku v Emdenu: Výroba elektromobilů je ve velkém ohrožení!

Ve Volkswagenu v Emdenu momentálně panuje napjatá atmosféra. Firma prodloužila svým zaměstnancům letní prázdniny o neuvěřitelných devět dní, což nepochybně budí pořádný rozruch. Hlasitý novinky 38 Důvodem je slábnoucí poptávka po oblíbeném elektrickém SUV ID.4 na důležitých trzích, jako je Itálie, Belgie a Jižní Korea. Výrobní přestávka v závodě Emden nyní potrvá od 10. července do 12. srpna.

Mluvčí továrny Wolfgang Sebastian potvrdil, že úprava výrobního programu byla nezbytná, protože situace na trhu s modely ID.4 a ID.7 je považována za „velmi křehkou“. Čísla hovoří jasně: Podle zpráv z provoz vozidla Celkově poptávka po elektromobilech klesla téměř o 30 procent pod původně plánovaná čísla produkce. Situace je mimořádně znepokojivá a mohla by být signálem pro celé odvětví.

Dopad na pracovní sílu

Pro zaměstnance v Emdenu to znamená nejen prodloužené tovární prázdniny, ale také vážnou nejistotu. Podniková rada již oznámila, že další zavírací dny nebudou do konce roku vyloučeny. Přestože má většina zaměstnanců dobře vyplněná konta pracovní doby, někteří by mohli skončit v mínusu, pokud nebudou ztracené dny kompenzovány. Kromě toho asi 300 z 1 500 dočasných pracovníků již nebude zaměstnáno, což vyvolává další obavy.

VW v zájmu výroby zrušil pozdní směnu výroby elektrického sedanu ID.4 a ID.7. Řada zaměstnanců si proto není jistá dalšími kroky firmy. Produkce spalovacích modelů jako je Passat však zůstává nezměněna. Ministr hospodářství Olaf Lies vyjádřil obavy a zdůraznil potřebu nových nákupních pobídek, například v podobě snížené DPH, aby stimulovaly poptávku.

Trh a budoucnost elektromobility

Když se podíváte na celkový obrázek, můžete vidět, že ačkoli Volkswagen prodal v roce 2023 rekordních 770 000 elektromobilů, aktuální prodejní čísla se propadla. Odborníci kritizují politický rámec v Německu, který vede k této nejistotě mezi zákazníky. denní zprávy uvádí, že k tomu přispěl náhle ukončený bonus na e-auto na konci roku 2023.

Generální ředitel Oliver Blume požaduje závazné předpisy a opatření na podporu dobíjecí infrastruktury a konkurenceschopné ceny e-modelů, aby nebyl ohrožen přechod na elektromobilitu. Zatímco VW plánuje vyvíjet nové modely, které osloví mladší zákazníky, odborníci varují před výzvami, které představuje rostoucí konkurence, zejména z Číny.

Celkově se pro VW v Emdenu rýsuje obrázek nejistoty, která ovlivňuje jak společnost, tak celé odvětví. Nezbývá než doufat, že budou přijata opatření, aby se potřebná změna stala trvalejší a zajistila se situace v oblasti zaměstnanosti – včetně továren.