VW prolunga la pausa estiva a Emden: la produzione di auto elettriche è in grave pericolo!

VW prolunga la pausa estiva a Emden: la produzione di auto elettriche è in grave pericolo!

Attualmente alla Volkswagen di Emden si respira un'atmosfera tesa. L'azienda ha prolungato le ferie estive dei suoi dipendenti di ben nove giorni, cosa che senza dubbio suscita molto scalpore. Forte notizie38 La ragione di ciò è l’indebolimento della domanda del popolare SUV elettrico ID.4 in mercati importanti come Italia, Belgio e Corea del Sud. La pausa produttiva nello stabilimento di Emden durerà ora dal 10 luglio al 12 agosto.

Il portavoce della fabbrica Wolfgang Sebastian ha confermato che l'adeguamento del programma di produzione era necessario perché la situazione del mercato per i modelli ID.4 e ID.7 è considerata “molto fragile”. I numeri parlano chiaro: secondo quanto riportato da funzionamento del veicolo Nel complesso, la domanda di veicoli elettrici è scesa di quasi il 30% al di sotto dei valori di produzione originariamente previsti. La situazione è estremamente preoccupante e potrebbe essere un segnale per l’intero settore.

Impatto sulla forza lavoro

Per i lavoratori di Emden ciò non significa soltanto ferie prolungate in fabbrica, ma anche grave incertezza. Il comitato aziendale ha già annunciato che non saranno esclusi ulteriori giorni di chiusura fino alla fine dell'anno. Sebbene la maggior parte dei dipendenti disponga di conti orari di lavoro ben riempiti, alcuni potrebbero finire in rosso se i giorni persi non vengono compensati. Inoltre, circa 300 dei 1.500 lavoratori temporanei non saranno più impiegati, il che solleva ulteriori preoccupazioni.

Nell'interesse della produzione, VW ha annullato il turno notturno per la produzione della berlina elettrica ID.4 e ID.7. Molti dipendenti sono quindi incerti sui prossimi passi dell'azienda. Tuttavia, la produzione di modelli a combustione come la Passat rimane invariata. Il ministro dell'Economia Olaf Lies ha espresso preoccupazione e ha sottolineato la necessità di nuovi incentivi agli acquisti, ad esempio sotto forma di IVA ridotta, per stimolare la domanda.

Mercato e futuro dell'elettromobilità

Se si guarda al quadro generale, si vede che, sebbene la Volkswagen abbia venduto un numero record di circa 770.000 auto elettriche nel 2023, le cifre di vendita attuali sono crollate. Gli esperti criticano il quadro politico in Germania, che porta a questa incertezza tra i clienti. notizie quotidiane riferisce che a ciò ha contribuito il bonus per le auto elettriche, interrotto bruscamente alla fine del 2023.

Il CEO Oliver Blume chiede norme e misure vincolanti a sostegno delle infrastrutture di ricarica e prezzi competitivi per i modelli elettrici per non mettere in pericolo la transizione alla mobilità elettrica. Mentre VW prevede di sviluppare nuovi modelli che piaceranno agli acquirenti più giovani, gli esperti avvertono delle sfide poste dalla crescente concorrenza, in particolare dalla Cina.

Nel complesso emerge per VW a Emden un quadro di incertezza, che colpisce sia l’azienda che l’intero settore. Resta da sperare che vengano adottate misure per rendere più permanente il cambiamento necessario e per garantire la situazione occupazionale, anche nelle fabbriche.