VW przedłuża przerwę wakacyjną w Emden: produkcja samochodów elektrycznych jest zagrożona!

VW przedłuża przerwę wakacyjną w Emden: produkcja samochodów elektrycznych jest zagrożona!

W Volkswagenie w Emden panuje obecnie napięta atmosfera. Firma wydłużyła swoim pracownikom urlop aż o dziewięć dni, co niewątpliwie wywołało spore zamieszanie. Głośny aktualności38 Powodem tego jest słabnący popyt na popularnego elektrycznego SUV-a ID.4 na ważnych rynkach, takich jak Włochy, Belgia i Korea Południowa. Przerwa produkcyjna w zakładzie w Emden będzie trwała od 10 lipca do 12 sierpnia.

Rzecznik fabryki Wolfgang Sebastian potwierdził, że dostosowanie programu produkcyjnego było konieczne, ponieważ sytuacja rynkowa modeli ID.4 i ID.7 jest uważana za „bardzo niestabilną”. Liczby mówią same za siebie: Według doniesień z eksploatacji pojazdu Ogółem popyt na pojazdy elektryczne spadł o prawie 30 procent w porównaniu z pierwotnie planowanymi wielkościami produkcji. Sytuacja jest niezwykle niepokojąca i może być sygnałem dla całej branży.

Wpływ na siłę roboczą

Dla pracowników w Emden oznacza to nie tylko przedłużone urlopy w fabryce, ale także poważną niepewność. Rada zakładowa zapowiedziała już, że do końca roku nie będzie wykluczana kolejnych dni zamknięcia zakładów. Chociaż większość pracowników ma dobrze wypełnione konta czasu pracy, niektórzy mogą skończyć na minusie, jeśli utracone dni nie zostaną zrekompensowane. Ponadto około 300 z 1500 pracowników tymczasowych nie będzie już zatrudnionych, co budzi dodatkowe obawy.

W interesie produkcji VW odwołał późną zmianę związaną z produkcją elektrycznego sedana ID.4 i ID.7. Wielu pracowników ma zatem wątpliwości co do dalszych kroków firmy. Produkcja modeli spalinowych takich jak Passat pozostaje jednak niezmieniona. Minister gospodarki Olaf Lies wyraził obawy i podkreślił potrzebę wprowadzenia nowych zachęt zakupowych, na przykład w postaci obniżonego podatku VAT, w celu pobudzenia popytu.

Rynek i przyszłość elektromobilności

Jeśli spojrzeć na to z szerszej perspektywy, widać, że chociaż Volkswagen sprzedał w 2023 roku rekordową liczbę około 770 000 samochodów elektrycznych, obecne dane dotyczące sprzedaży gwałtownie spadły. Eksperci krytykują ramy polityczne w Niemczech, które prowadzą do niepewności wśród klientów. codzienne wiadomości podaje, że przyczyniła się do tego gwałtownie zakończona pod koniec 2023 r. premia za e-samochód.

Dyrektor generalny Oliver Blume wzywa do wprowadzenia wiążących przepisów i środków wspierających infrastrukturę ładowania i konkurencyjne ceny e-modeli, aby nie zagrażać przejściu na elektromobilność. Choć VW planuje opracować nowe modele, które przypadną do gustu młodszym nabywcom, eksperci ostrzegają przed wyzwaniami, jakie stwarza rosnąca konkurencja, szczególnie ze strony Chin.

Ogólnie rzecz biorąc, dla VW w Emden wyłania się obraz niepewności, który wpływa zarówno na firmę, jak i całą branżę. Pozostaje mieć nadzieję, że zostaną podjęte działania, które sprawią, że niezbędne zmiany będą trwalsze i zabezpieczą sytuację w zakresie zatrudnienia – także w fabrykach.