VW predlžuje letnú prestávku v Emdene: Výroba elektrických áut je vo veľkom ohrození!

VW predlžuje letnú prestávku v Emdene: Výroba elektrických áut je vo veľkom ohrození!

Vo Volkswagene v Emdene je momentálne napätá atmosféra. Firma predĺžila svojim zamestnancom letné prázdniny o ohromných deväť dní, čo nepochybne vyvoláva poriadny rozruch. nahlas novinky38 Dôvodom je slabnúci dopyt po populárnom elektrickom SUV ID.4 na dôležitých trhoch ako Taliansko, Belgicko a Južná Kórea. Výrobná prestávka v závode Emden teraz potrvá od 10. júla do 12. augusta.

Hovorca továrne Wolfgang Sebastian potvrdil, že úprava výrobného programu bola nevyhnutná, pretože situácia na trhu s modelmi ID.4 a ID.7 sa považuje za „veľmi krehkú“. Čísla hovoria jasnou rečou: Podľa správ z prevádzka vozidla Celkovo dopyt po elektrických vozidlách klesol takmer o 30 percent pod pôvodne plánované čísla produkcie. Situácia je mimoriadne znepokojujúca a mohla by byť signálom pre celé odvetvie.

Vplyv na pracovnú silu

Pre zamestnancov v Emdene to znamená nielen predĺžené továrenské prázdniny, ale aj vážnu neistotu. Podniková rada už oznámila, že do konca roka nebudú vylúčené ďalšie výlukové dni. Hoci má väčšina zamestnancov dobre vyplnené kontá pracovného času, niektorí by mohli skončiť v mínuse, ak by stratené dni neboli kompenzované. Okrem toho asi 300 z 1 500 dočasných pracovníkov už nebude zamestnaných, čo vyvoláva ďalšie obavy.

VW v záujme výroby zrušil neskorú zmenu pri výrobe elektrického sedanu ID.4 a ID.7. Mnohí zamestnanci si preto nie sú istí ďalšími krokmi firmy. Výroba spaľovacích modelov ako Passat však zostáva nezmenená. Minister hospodárstva Olaf Lies vyjadril obavy a zdôraznil potrebu nových nákupných stimulov, napríklad vo forme zníženej DPH, na stimuláciu dopytu.

Trh a budúcnosť elektromobility

Ak sa pozriete na celkový obraz, môžete vidieť, že hoci Volkswagen predal v roku 2023 rekordný počet okolo 770 000 elektromobilov, aktuálne predajné čísla klesli. Odborníci kritizujú politický rámec v Nemecku, ktorý vedie k tejto neistote medzi zákazníkmi. denné správy uvádza, že k tomu prispel náhle ukončený bonus na e-auto na konci roka 2023.

Generálny riaditeľ Oliver Blume požaduje záväzné regulácie a opatrenia na podporu nabíjacej infraštruktúry a konkurenčných cien e-modelov, aby nebol ohrozený prechod na elektromobilitu. Zatiaľ čo VW plánuje vyvinúť nové modely, ktoré oslovia mladších zákazníkov, experti varujú pred výzvami, ktoré predstavuje rastúca konkurencia, najmä z Číny.

Celkovo sa pre VW v Emdene vynára obraz neistoty, ktorá ovplyvňuje spoločnosť aj celé odvetvie. Ostáva dúfať, že sa prijmú opatrenia, aby sa nevyhnutná zmena stala trvalejšou a zabezpečila sa situácia zamestnanosti – aj v továrňach.