VW förlänger sommaruppehållet i Emden: Tillverkning av elbilar är i stor risk!

VW förlänger sommaruppehållet i Emden: Tillverkning av elbilar är i stor risk!

Det råder just nu en spänd stämning på Volkswagen i Emden. Företaget har förlängt sommarlovet för sina anställda med hela nio dagar, vilket utan tvekan väcker uppståndelse. Högt nyheter 38 Anledningen till detta är den försvagade efterfrågan på den populära elektriska SUV ID.4 på viktiga marknader som Italien, Belgien och Sydkorea. Produktionsuppehållet vid Emden-fabriken kommer nu att pågå från 10 juli till 12 augusti.

Fabrikens talesman Wolfgang Sebastian bekräftade att anpassningen av produktionsprogrammet var nödvändig eftersom marknadssituationen för modellerna ID.4 och ID.7 anses vara "mycket bräcklig". Siffrorna talar för sig själva: Enligt rapporter från fordonsdrift Totalt sett har efterfrågan på elfordon sjunkit med nästan 30 procent under de ursprungligen planerade produktionssiffrorna. Situationen är ytterst oroande och kan vara en signal för hela branschen.

Inverkan på arbetskraften

För arbetsstyrkan i Emden innebär detta inte bara förlängda fabrikssemester, utan också allvarlig osäkerhet. Företagsrådet har redan meddelat att ytterligare stängningsdagar inte kommer att uteslutas förrän i slutet av året. Även om de flesta anställda har välfyllda arbetstidskonton kan en del hamna på minus om de förlorade dagarna inte kompenseras. Dessutom kommer omkring 300 av 1 500 tillfälligt anställda inte längre att vara anställda, vilket ger upphov till ytterligare oro.

I produktionens intresse har VW ställt in det sena skiftet för tillverkningen av ID.4 och ID.7 elektriska sedan. Många anställda är därför osäkra på företagets nästa steg. Produktionen av förbränningsmodeller som Passat är dock oförändrad. Ekonomiminister Olaf Lies uttryckte oro och betonade behovet av nya köpincitament, till exempel i form av sänkt moms, för att stimulera efterfrågan.

Elektromobilitets marknad och framtid

Om man tittar på helheten kan man se att även om Volkswagen sålde rekordmånga runt 770 000 elbilar 2023 så har nuvarande försäljningssiffror rasat. Experter kritiserar det politiska ramverket i Tyskland, vilket leder till denna osäkerhet bland kunderna. dagliga nyheter rapporterar att den abrupt avslutade e-bilsbonusen i slutet av 2023 bidrog till detta.

VD Oliver Blume efterlyser bindande regler och åtgärder för att stödja laddinfrastruktur och konkurrenskraftiga priser för e-modeller för att inte äventyra övergången till elektromobilitet. Medan VW planerar att utveckla nya modeller som kommer att tilltala yngre köpare, varnar experter för de utmaningar som den ökande konkurrensen innebär, särskilt från Kina.

Sammantaget framträder en osäkerhetsbild för VW i Emden, vilket påverkar både företaget och hela branschen. Det återstår att hoppas att åtgärder kommer att vidtas för att göra den nödvändiga förändringen mer permanent och för att säkra sysselsättningssituationen – även i fabrikerna.