Atak na Ocean Viking: Gifhorn żąda konsekwencji od UE!

Atak na Ocean Viking: Gifhorn żąda konsekwencji od UE!

W ostatnich tygodniach incydent z udziałem morskiego statku ratowniczego Ocean Viking wywołał poruszenie, zwłaszcza w regionie Gifhorn, gdzie o statku zaczęto mówić dzięki kampanii zbierania funduszy prowadzonej w latach 2021/2022. 24 sierpnia 2025 r., około 40 mil morskich na północ od libijskiego wybrzeża, Ocean Viking znalazł się pod ostrzałem libijskiej straży przybrzeżnej trwającym ponad 20 minut. Na pokładzie było 87 uratowanych osób i załoga. Na szczęście nie było żadnych obrażeń, ale uszkodzenia statku są znaczne, w tym są dziury po kulach i uszkodzone łodzie szybkiego ratownictwa. Oto, co relacjonują Blog Lunena i codzienne wiadomości.

Załoga Ocean Viking była w drodze do Włoch, kiedy libijska łódź patrolowa zaatakowała statek. Według oświadczeń SOS Méditerranée do statku ostrzelano bez ostrzeżenia, natomiast libijska straż przybrzeżna twierdziła, że ​​w powietrze oddano strzały ostrzegawcze. Sytuacja ta stanowi kolejne wyraźne naruszenie prawa międzynarodowego i uzupełnia długą listę ataków, w których libijska straż przybrzeżna użyła siły przeciwko cywilnym statkom ratowniczym taz zgłoszone. Był to już 32. przypadek tego typu.

Reakcje i żądania polityczne

Stowarzyszenie Gifhorn Green District zdecydowanie potępiło atak i w związku z tym wzywa do wszczęcia niezależnego europejskiego śledztwa w sprawie incydentu i zaprzestania współpracy między UE a libijską strażą przybrzeżną. Hagen Schink, rzecznik stowarzyszenia okręgowego, określił atak jako „skandal moralny i polityczny”, a Thomas Bollmann został również doceniony za swoje zaangażowanie w ratownictwo morskie. Miasto Gifhorn, które w 2023 roku przejęło sponsoring Ocean Viking, solidaryzuje się z załogą i wszystkimi, którzy stoją w obronie człowieczeństwa i prawa do życia.

Tymczasem libijska straż przybrzeżna otrzymała europejskie fundusze na swoje działania, w tym w ramach misji Irini, której celem jest egzekwowanie embarga na broń nałożonego przez ONZ na Libię. Chociaż UE wszczęła obecnie dochodzenie w sprawie incydentu, nadal współpracuje ze strażą przybrzeżną, co zostało ostro skrytykowane przez liczne organizacje praw człowieka. Organizacja SOS Méditerranée zażądała, aby UE nie odwracała wzroku, podczas gdy jej współfinansowana straż przybrzeżna groziła cywilnym statkom ratowniczym. Rząd federalny podkreślał, że Niemcy w dalszym ciągu nie współpracują bezpośrednio z libijską strażą przybrzeżną, a Bundeswehra nie uczestniczy w jej szkoleniach.

Sytuacja na Morzu Śródziemnym

Incydent ten nie tylko uwydatnia niebezpieczeństwa, na jakie narażone są statki ratownicze na Morzu Śródziemnym, ale także uwypukla trudną sytuację, w jakiej znajdują się tysiące migrantów, którzy co roku próbują przedostać się przez Morze Śródziemne. Tragiczne wypadki i brak pomocy ze strony odpowiedzialnych władz zdarzają się raz po raz. Dokument organizacji pozarządowej opisuje także przerażającą rzeczywistość użycia siły przez libijską straż przybrzeżną, która wykracza daleko poza zwykłe „strzały ostrzegawcze”.

Pozostaje mieć nadzieję, że incydent w Ocean Viking wywoła szerszą debatę na temat ratownictwa morskiego i roli UE w regionie Morza Śródziemnego i że usłyszane zostaną wezwania do fundamentalnej reformy współpracy z libijską strażą przybrzeżną. Okręg Lüneburg, który do końca 2022 r. zebrał ponad 80 000 euro na ratownictwo morskie, pokazuje, że istnieje duże zaangażowanie w pomoc ludzką również na poziomie regionalnym – co stanowi świetny przykład człowieczeństwa w burzliwych czasach.