Ongevalrisico in Gifhorn: Ghost Fietsers bieden chaos op straten!

Die Stadt Gifhorn identifiziert zehn Unfallhäufungsstellen für Radfahrer und plant Maßnahmen zur Verkehrssicherheit.
De stad Gifhorn identificeert tien accumulatiecentra voor ongevallen voor fietsers en plant maatregelen voor verkeersveiligheid. (Symbolbild/MND)

Ongevalrisico in Gifhorn: Ghost Fietsers bieden chaos op straten!

Gifhorn, Deutschland - In de stad Gifhorn is er verontrustend nieuws uit het gebied van verkeersveiligheid. Volgens een rapport van de waz tien tient in de stad-vier meer dan in de stad-vier meer dan in de stad-vier meer dan in de stad. Gegevens verzameld van 2022 tot 2024 maken duidelijk dat fietsers een risico zijn als ze zich aan de verkeerde kant van de Calberlaher -dam bevinden.

Een allesbehalve ideaal voorbeeld is de rotonde Katzenberg. Nadat dit is herbouwd vanwege soortgelijke problemen, zijn er nu ook toevallige problemen. Verkeersklerk Stefan Heinemann maakt zich zorgen over de frequente minachting voor verkeersregels en kondigt controles aan. "Ons onderzoek heeft aangetoond dat veel weggebruikers niet optimaal geïnformeerd zijn. Dat moet veranderen", zegt Heinemann.

Ghost Cyclist als een kritisch probleem

van een van de centrale onderwerpen is het probleem van zo -aangedane spookfietsers. Dit fenomeen, waarin fietsers aan de verkeerde kant van de straat rijden, brengt niet alleen de fietsers zelf in gevaar, maar ook voetgangers en bestuurders. De Verkehrswacht Regensburg heeft al verschillende acties gestart om de aandacht op dit probleem te vestigen. Er zijn elk jaar ongeveer 300 ongevallen met fietsers, waarbij spookcycli vaak de belangrijkste oorzaak van een ongeval worden genoemd.

Drivers die niet op de verkeerde kant rekenen op fietsers komen vaak in gevaarlijke situaties. "Vals rijden op fietspaden leidt vaak tot gewelddadige ontwijkende manoeuvres", legt Hermann Hirsch, politieagent en co -initiatief van een verkenningscampagne in Hamburg. Helaas wordt het bewustzijn van de gevaren van spookcycling steeds lagerer, omdat steeds meer fietsers proberen omwegen te voorkomen en daarmee hun verstek te riskeren.

Voorzorgsmaatregelen om de beveiliging te verbeteren

In Gifhorn is de stad van plan fietsers te motiveren met nieuwe pictogrammen en pijlen voor de juiste reisrichting. Plaatsen waar veel ongevallen, waaronder Braunschweiger Straße en de samenvloeiing van Allstrasse/Maschstrasse, veiliger moeten zijn door verbeteringen in verkeersbeheer. Stopborden zijn bevestigd aan de kruising I. Koppelweg/Beethovenstraße/Swindemünder Straße om de verkeersveiligheid te vergroten.

De behoefte aan duidelijke indicaties en voorzorgsmaatregelen wordt ook ondersteund door de ervaringen van andere steden. In Hamburg hebben bijvoorbeeld meer dan 2000 fietsers een jaarlijks ongeval, vaak door in de verkeerde richting te rijden. Als onderdeel van hun postercampagne wil de politie graag onderstrepen dat een attente en attente rijstijl kan bijdragen aan het vermijden van ongevallen .

De specifieke maatregelen in gifhorn omvatten ook dat lagere tekenen moeten worden geïnstalleerd op de kruising van Limbergstraße/Sonnenweg. De stad hoopt het frequente recht van prioriteit te verminderen. Een conversie van het knooppunt op Alfred-Bessler-Straße wordt ook gepland, maar er is nog steeds geen vaste datum voor de implementatie. "Het moet dringend worden gehandeld", waarschuwt Heinemann, omdat de beveiliging van alle weggebruikers immers van het grootste belang is.

Details
OrtGifhorn, Deutschland
Quellen