Бан Хаос в Харц: Връзките между Халберщат и Гослар са затворени!

Бан Хаос в Харц: Връзките между Халберщат и Гослар са затворени!

Goslar, Deutschland - В момента има значително ограничение в движението на влаковете между Halberstadt, Wernigerode и Goslar в Северна Германия. Маршрутът е затворен от четвъртък, 13 юли 2025 г., поради ремонтни работи по бетонни прагове. През това време е създаден замяна на трафик на автобуси, за да подкрепи пътуващите и пътешествениците. Очаква се маршрутът да бъде пуснат отново в сряда следобед, 19 юли 2025 г. Ремонтите първоначално са били планирани до петък, но работата може да бъде завършена по -бързо от очакваното. mdr съобщава, че състоянието на отделянето се е влошило в обикновена проверка, което прави незабавно, че отделящото се състояние е необходимо.

Погледът на предисторията показва, че тези мерки са част от цялостна програма за проверка и обмен на бетонни прагове, започнали през лятото на 2022 г. Спусъкът е трагичният влак в Гармиш-Партенкирхен на 3 юни 2022 г., в който нанесени бетонни прагове играят роля. Оттогава групата на DB обмени над 1,7 милиона прага и планира да продължи тези инициативи през следващите няколко години. Според db infrago е затегнал няколко пъти, за да наблюдава бетон/"> inspection-und-und-bausch-von-betonschwellen/"> db infrago контра опасност.

Поглед към числата илюстрира степента на програмата: през 2023 г. бяха планирани 480 000 прагове, което е огромно увеличение в сравнение с 80 000 годишни. Това създава над 400 допълнителни строителни площадки в железопътната мрежа, което, разбира се, влияе върху точността на влаковия трафик. В засегнатите участъци влаковете трябва да стимулират по -бавно от съображения за сигурност, а понякога маршрутите се затварят, преди работата да започне да свежда до минимум рисковете.

Пътят към бъдещето

Deutsche Bahn също е създал кръг от вътрешни и външни експерти, за да провери по -нататъшни превантивни мерки. С оглед на съответните аспекти на сигурността се проверява също дали други системи на железопътната инфраструктура трябва да бъдат разгледани за възможни рискове. Независимите изпити за причината за произшествието също все още не са завършени и продължават да се занимават заедно с разследващите органи.

Мерките са не само временни решения, но и част от дългосрочен план за повишаване на безопасността на железопътния транспорт. Обменът и поддръжката на останалата железопътна инфраструктура са основен приоритет. В крайна сметка, безопасен и надежден железопътен трафик е -всички и край -всички за пътуващите и пътешествениците в региона.