Bahn Chaos Harz: vilciena savienojumi starp Halberstadt un Goslar slēgti!

Bahn Chaos Harz: vilciena savienojumi starp Halberstadt un Goslar slēgti!

Goslar, Deutschland - Pašlaik ir ievērojams ierobežojums vilcienu satiksmē starp Halberstadt, Wernigerode un Goslar Vācijas ziemeļdaļā. Maršruts ir slēgts kopš ceturtdienas, 2025. gada 13. jūlija, sakarā ar remonta darbiem uz betona sliekšņiem. Šajā laikā ir izveidota rezerves satiksme autobusos, lai atbalstītu piepilsētas iedzīvotājus un ceļotājus. Paredzams, ka maršruts tiks izlaists atkal trešdienas pēcpusdienā, 2025. gada 19. jūlijā. Remonts sākotnēji tika plānots līdz piektdienai, bet darbu varēja pabeigt ātrāk, nekā gaidīts. MDR ziņojumi, kas ir saistoši, ir paredzēts, ka tas ir nepieciešams, kas ir nepieciešams, kas ir nepieciešams, kas ir nepieciešams, kas veido, kas veido, kas ir veidojis, kas ir veidojis, kas ir veidojis, kas ir veidojis, kas ir veidojis, kas ir veidojis, kas ir veidots, kas ir paredzēts.

Fona apskats rāda, ka šie pasākumi ir daļa no visaptverošas programmas konkrētu sliekšņu pārbaudes un apmaiņas, kas sākās 2022. gada vasarā. Sprūdējs bija traģiskais vilciena negadījums GarMisch-Partenkirchen 2022. gada 3. jūnijā, kas sabojāja betona sliekšņus. Kopš tā laika DB grupa ir apmainījusies ar vairāk nekā 1,7 miljoniem sliekšņu un tuvāko gadu laikā plāno turpināt šīs iniciatīvas. Saskaņā ar db infrago palielinājās, lai novērstu briesmas.

Apskatot skaitļus, ilustrē programmas apmēru: 2023. gadā tika plānoti 480 000 sliekšņi, kas ir milzīgs pieaugums, salīdzinot ar 80 000 gadā. Tas rada vairāk nekā 400 papildu celtniecības vietu dzelzceļa tīklā, kas, protams, ietekmē vilcienu satiksmes punktualitāti. Ietekmētajās sekcijās vilcieniem ir jābrauc lēnāk drošības apsvērumu dēļ, un dažreiz maršruti tiek slēgti, pirms darba sāk līdz minimumam samazināt risku.

Ceļš uz nākotni

Deutsche Bahn ir izveidojis arī iekšējo un ārējo ekspertu loku, lai pārbaudītu turpmākus profilaktiskos pasākumus. Ņemot vērā attiecīgos drošības aspektus, tiek arī pārbaudīts, vai iespējamiem riskiem jāpārbauda citas dzelzceļa infrastruktūras sistēmas. Neatkarīgi negadījuma cēloņa izmeklējumi vēl nav pabeigti un turpina darboties kopā ar izmeklēšanas iestādēm.

Pasākumi ir ne tikai pagaidu risinājumi, bet arī daļa no ilgtermiņa plāna, lai palielinātu drošību dzelzceļa transportā. Atlikušās dzelzceļa infrastruktūras apmaiņa un uzturēšana ir galvenā prioritāte. Galu galā droša un uzticama dzelzceļa satiksme ir be -all un gala -visi piepilsētas iedzīvotājiem un ceļotājiem reģionā.