Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City er afhængig af Verbundstein!

Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City er afhængig af Verbundstein!

Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland - I Afferde går tingene nu virkelig til sagen: Den anden konstruktionsfase af Breslauer Straße er lige rundt om hjørnet, og byen gør alt for at forbedre klimaet og øge borgernes livskvalitet. As [dewezet.de] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-der-strasse-stadt-stadt-aktuelle-regel- u76gz73bszerhejahapfa.html), the area sealing by almost 30 percent is reported Reduced og 20 nye træer skal plantes. På samme tid handler det også om at gøre gaden smalere og bringe mere grønt til det offentlige rum.

konvertering og naturlig integration

I de kommende uger genopbygges Breslauer Straße for at udvide fod- og cykelstien. Der er allerede indledende arbejde: Hedge -clearing og træfældning er verserende, der skal bane vejen for en bredere og funktionel gå- og cykelsti. Fra begyndelsen af juni vil den nye sti og cykelsti være tilgængelig med en samlet bredde på 3,0 meter, såsom [merkur.de] (https://www.merkur.de/lokales/landsberg-kreisbote/bei-den-waben-in-breslaUer-geht-esden-naechsten-bau sektion-920324545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454545454 Den nuværende grønne strimmel er lagt på gaden og er beregnet til at opfylde en adskillelsesfunktion mellem gaden og gå- og cykelstien.

Disse grønne strimler er plantet med små buske, som ikke kun er skåret om efteråret, men også for at tjene vinter som et ekstra sneoptagelsesområde. Det foregående arbejde, der startede i september 2022, inkluderer allerede forberedelsen af nye busstoppesteder og plaster og planter på mellemøerne, som kan tjene som undvigende muligheder for nødhjælp i en nødsituation.

bæredygtig byudvikling

Byen Hameln forfølger målet om at fremme bæredygtig byudvikling, som det er forankret i bygningskoden. Målet er at forene sociale, økonomiske og miljømæssige beskyttelseskrav for at skabe beboelige bosættelser, forklarer [Federal Environmental Office] (https://www.umweltbundamt.de/themen/nachhalthaft-trategies-internationales/Planungsinstruments/ Umwelttsicherendrendendraumplanung/Stradtentwicklung). Foranstaltninger som den planlagte redesign af Breslauer Straße vil også fremme social samhørighed i kvartalerne i de kommende år.

Omkostningerne til den anden byggefase beløber sig til omkring 990.000 euro, mens den første byggefase af vejbanen renovering allerede koster omkring 200.000 euro. Byen understreger imidlertid, at de nye sammensatte stenplaster ikke bliver dyrere end den oprindeligt planlagte Ecoplot -lastbil. I fremtiden vil der blive opmærksom på bekymringerne ved miljøbeskyttelse for at have en god hånd til byens bæredygtige udvikling.