Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City depende de Verbundstein!
Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City depende de Verbundstein!
Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland - En Afferde, las cosas ahora realmente van al asunto: la segunda fase de construcción de Breslauer Straße está a la vuelta de la esquina, y la ciudad hace todo lo posible para mejorar el clima y aumentar la calidad de vida de sus ciudadanos. Como [dewezet.de] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-derstasse-stadt-stadt-aktuelle-regel deben ser plantados. Al mismo tiempo, también se trata de hacer que la calle sea más estrecha y traer más verde al espacio público.
Sin embargo, es interesante que la instalación planificada originalmente de un "camión Ökopf" para los espacios de estacionamiento no se pueda implementar. La razón: el agua superficial en Breslauer Straße no está lo suficientemente limpia como para permitir la infiltración. Esta información salió a la luz después del FDP en demanda de la Autoridad de Protección del Agua Superior. Markus Brockmann, el jefe de la Autoridad del Estado del Bajo Sajonia para la construcción y el transporte de carreteras, estaba preocupado por la posible contaminación del agua superficial, que también podría ser cuestionable para la calidad del agua subterránea.Conversión e integración natural
En las próximas semanas, el Breslauer Straße será reconstruido para expandir el pie y el camino de la bicicleta. Ya hay trabajo inicial: la limpieza de cobertura y la tala de árboles están pendientes que deben allanar el camino para un camino de caminata y bicicleta más amplio y funcional. Desde principios de junio, el nuevo sendero y la ruta del ciclo estarán disponibles con un ancho total de 3.0 metros, como [merkur.de] (https://www.merkur.de/lokales/landsberg-kreisbote/bei-waben-in-breslauer-geht-es-den-naechsten-bau sence-9203245454.html). La franja verde actual se coloca a la calle y está destinada a cumplir una función de separación entre la calle y el camino de caminata y bicicleta.
Estas tiras verdes se plantan con pequeños arbustos, que no solo se cortan en otoño, sino también para servir el invierno como un área adicional de captación de nieve. El trabajo anterior que comenzó en septiembre de 2022 ya incluye la preparación de nuevas paradas de autobús, yas y plantas de las islas medias, que pueden servir como opciones evasivas para los servicios de emergencia en una emergencia.
Desarrollo urbano sostenible
La ciudad de Hameln persigue el objetivo de promover el desarrollo urbano sostenible, como está anclado en el código de construcción. El objetivo es conciliar los requisitos sociales, económicos y de protección ambiental para crear asentamientos habitables, explica la [oficina ambiental federal] (https://www.umweltbundamt.de/themen/nachhalthaft-stratationals-/planungsStruments/ Umweltsicherend-raumplanung/stadtententlunglunglunglunglunglunglunglunglunglunglunglunglunglunglunglung). Medidas como el rediseño planificado de Breslauer Straße también promoverán la cohesión social en los cuartos en los próximos años.
Los costos para la segunda fase de construcción ascienden a alrededor de 990,000 euros, mientras que la primera fase de construcción de la renovación de la carretera ya cuesta alrededor de 200,000 euros. Sin embargo, la ciudad enfatiza que los nuevos parches compuestos de piedra no se están volviendo más caros que el camión Ecoplot planificado originalmente. En el futuro, se prestará atención a las preocupaciones de la protección del medio ambiente para tener una buena mano para el desarrollo sostenible de la ciudad.
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Ort | Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland |
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