Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City s'appuie sur Verbundstein!

Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City s'appuie sur Verbundstein!

Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland - Dans Afferde, les choses vont maintenant vraiment à la question: la deuxième phase de construction de Breslauer Straße approche à grands pas, et la ville fait tout possible pour améliorer le climat et augmenter la qualité de vie de ses citoyens. En tant que [Dewezet.de] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-der-strassese-stadt-ktellelle-regel- u76gz73bszzerhejahapfa.Html), le domaine sèche presque. à planter. En même temps, il s'agit également de rendre la rue plus étroite et d'apporter plus de vert à l'espace public.

Conversion et intégration naturelle

Dans les semaines à venir, la Straße de Breslauer sera reconstruite pour étendre le pied et la piste cyclable. Il y a déjà un travail initial: la clairière des haies et l'abattage d'arbres sont en attente qui devraient ouvrir la voie à une marche de marche et de vélo plus large et fonctionnelle. Depuis le début de juin, le nouveau sentier et le piste cyclable seront disponibles avec une largeur totale de 3,0 mètres, comme [Merkur.de] (https://www.merkur.de/lokales/landsberg-kreisbote/bei-den-waben-in-brewauer-geht-es-den-aechsten-bau Section-92032454.html). La bande verte actuelle est déposée dans la rue et vise à remplir une fonction de séparation entre la rue et la marche et la piste cyclable.

Ces bandes vertes sont plantées avec de petits arbustes, qui sont non seulement coupés en automne, mais aussi pour servir l'hiver en tant que bassin versant supplémentaire. Les travaux précédents qui ont commencé en septembre 2022 comprennent déjà la préparation de nouveaux arrêts de bus et en papier et plantes des îles du Milieu, qui peuvent servir d'options évasives pour les services d'urgence en cas d'urgence.

Développement urbain durable

La ville de Hameln poursuit l'objectif de promouvoir le développement urbain durable, comme il est ancré dans le code du bâtiment. L'objectif est de concilier les exigences sociales, économiques et de protection environnementale afin de créer des colonies habitables, explique la [Federal Environmental Office] (https://www.umweltbundamt.de/themen/nachhalthaft-strategies-internationales/plandunstrules/ umwelticherend-ramplanung / stadtruntwinklung). Des mesures telles que la refonte prévue de Breslauer Straße favoriseront également la cohésion sociale dans les quartiers dans les années à venir.

Les coûts de la deuxième phase de construction s'élèvent à environ 990 000 euros, tandis que la première phase de construction de la rénovation de la route coûte déjà environ 200 000 euros. Cependant, la ville souligne que les nouvelles parcelles de pierre composites ne deviennent pas plus chères que le camion Eccoplot initialement planifié. À l'avenir, l'attention sera accordée aux préoccupations de la protection de l'environnement afin d'avoir une bonne main pour le développement durable de la ville.