Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City si basa su Verbundstein!
Breslauer Straße: Ökopflaster Burst, City si basa su Verbundstein!
Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland - In Afferde, ora le cose vanno davvero in questione: la seconda fase di costruzione di Breslauer Straße è proprio dietro l'angolo e la città fa tutto il possibile per migliorare il clima e aumentare la qualità della vita dei suoi cittadini. As [dewezet.de] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-der-strasse-stadt-stadt-aktuelle-regel- u76gz73bszerhejahapfa.html), the area sealing by almost 30 percent is reported Reduced and 20 new trees are da piantare. Allo stesso tempo, si tratta anche di rendere più stretta la strada e portare più verde nello spazio pubblico.
È interessante, tuttavia, che non sia possibile implementare l'installazione inizialmente pianificata di un "camion Ökopf" per i parcheggi. Il motivo: l'acqua superficiale su Breslauer Straße non è abbastanza pulita da abilitare l'infiltrazione. Queste informazioni sono venute alla luce dopo il FDP richiesto dall'autorità di protezione delle acque superiori. Markus Brockmann, capo dell'autorità statale della Sassonia inferiore per la costruzione e il trasporto stradali, era preoccupato per il possibile inquinamento delle acque superficiali, che potrebbe anche essere discutibile per la qualità delle acque sotterranee.conversione e integrazione naturale
Nelle prossime settimane, la Breslauer Straße verrà ricostruita per espandere il percorso del piede e della bici. Ci sono già un lavoro iniziale: siepitura e abbattimento degli alberi sono in corso che dovrebbero aprire la strada a una camminata più ampia e funzionale per camminare e bici. Dall'inizio di giugno, il nuovo percorso del sentiero e del ciclo sarà disponibile con una larghezza totale di 3,0 metri, come Merkur.de. L'attuale striscia verde è posta in strada ed è destinata a svolgere una funzione di separazione tra la strada e il cammino e la pista ciclabile.
Queste strisce verdi sono piantate con piccoli arbusti, che non sono solo tagliati in autunno, ma anche per servire l'inverno come un ulteriore bacino idrografico. Il lavoro precedente iniziato nel settembre 2022 include già la preparazione di nuove fermate di autobus e cerotti e piante delle isole medie, che possono servire come opzioni evasive per i servizi di emergenza in caso di emergenza.
Sviluppo urbano sostenibile
La città di Hameln persegue l'obiettivo di promuovere lo sviluppo urbano sostenibile, come è ancorata al codice di costruzione. L'obiettivo è quello di riconciliare i requisiti sociali, economici e di protezione ambientale al fine di creare insediamenti vivibili, spiega il [Federal Environmental Office] (https://www.umweltbundamt.de/themen/nachhaft-strategies-internationales/planungsinstruments/ umwelttsichering-raumgung). Misure come la riprogettazione pianificata di Breslauer Straße promuoveranno anche la coesione sociale nei quartieri nei prossimi anni.
I costi per la seconda fase di costruzione ammontano a circa 990.000 euro, mentre la prima fase di costruzione del rinnovamento della carreggiata costa già circa 200.000 euro. Tuttavia, la città sottolinea che le nuove patch di pietra composita non stanno diventando più costose del camion Ecoplot inizialmente pianificato. In futuro, verrà prestata attenzione alle preoccupazioni della protezione ambientale al fine di avere una buona mano per lo sviluppo sostenibile della città.
| Details | |
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| Ort | Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland |
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