BRESLAUER STRAßE: ÖKOPFLASTER BURST, CITY vertrouwt op Verbundstein!
BRESLAUER STRAßE: ÖKOPFLASTER BURST, CITY vertrouwt op Verbundstein!
Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland - In Afferde gaat het nu echt naar de kwestie: de tweede bouwfase van Breslauer Straße ligt voor de deur, en de stad doet al het mogelijke om het klimaat te verbeteren en de kwaliteit van leven van zijn burgers te vergroten. Zoals [Dewezet.de] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflast--drasse-stadt-stadt-stadt-stadt-stadt-stadt-stadt-staad moeten worden geplant. Tegelijkertijd gaat het ook om het smaller maken van de straat en het meer groen brengen naar de openbare ruimte.
Het is echter interessant dat de oorspronkelijk geplande installatie van een "Ökopf -vrachtwagen" voor de parkeerplaatsen niet kan worden geïmplementeerd. De reden: het oppervlaktewater op Breslauer Straße is niet schoon genoeg om infiltratie mogelijk te maken. Deze informatie kwam aan het licht na de FDP van de vraag van de Upper Water Protection Authority. Markus Brockmann, het hoofd van de lagere Saksenstaatsautoriteit voor wegenbouw en transport, was bezorgd over de mogelijke vervuiling van het oppervlaktewater, dat ook twijfelachtig kon zijn voor de grondwaterkwaliteit.Conversie en natuurlijke integratie
In de komende weken zal de Breslauer Straße worden herbouwd om de voet- en fietspad uit te breiden. Er zijn al een eerste werk: hedge -clearing en bomen vellen zijn in behandeling die de weg moet effenen voor een breder en functioneel wandel- en fietspad. From the beginning of June, the new footpath and cycle path will be available with a total width of 3.0 meters, such as [merkur.de] (https://www.merkur.de/lokales/landsberg-kreisbote/bei-den-waben-in-breslauer-Geht-es-den-naechsten-bau section-92032454.html). De huidige groene strip wordt op straat gelegd en is bedoeld om een scheidingsfunctie tussen de straat en het wandel- en fietspad te vervullen.
Deze groene strips worden geplant met kleine struiken, die niet alleen in de herfst worden gesneden, maar ook om de winter te dienen als een extra stroomgebied met sneeuw. Het vorige werk dat in september 2022 begon, omvat al de voorbereiding van nieuwe bushaltes en pleisters en planten van Midden -eilanden, die in een noodsituatie kunnen dienen als ontwijkende opties voor hulpdiensten.
Duurzame stedelijke ontwikkeling
De stad Hameln streeft het doel na om duurzame stedelijke ontwikkeling te bevorderen, zoals verankerd is in de bouwcode. Het doel is om sociale, economische en milieubeschermingsvereisten te verzoenen om leefbare nederzettingen te creëren, legt het [Federal Environmental Office] uit (https://www.umWeltbundamt.de/themen/nachhaltat-Strategies-nternationales/PlanungsInstrumenten/ UmweltsicherTend-Raumplanung/StadtentWanung/StadtentwaUglung/StadtentwAng/StadtentwicKlung). Maatregelen zoals het geplande herontwerp van Breslauer Straße zullen de komende jaren ook sociale cohesie in de kwartalen bevorderen.
De kosten voor de tweede bouwfase bedragen ongeveer 990.000 euro, terwijl de eerste bouwfase van de rijbaanrenovatie al ongeveer 200.000 euro kost. De stad benadrukt echter dat de nieuwe samengestelde stenen patches niet duurder worden dan de oorspronkelijk geplande Ecoplot -vrachtwagen. In de toekomst zal aandacht worden besteed aan de zorgen van milieubescherming om een goede hand te hebben voor de duurzame ontwikkeling van de stad.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Breslauer Straße, 31789 Hameln, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)