Großbaustelle in Hameln: Fünf Brücken bis 2030 komplett neu!

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Die Deutsche Bahn plant ab 2029 umfangreiche Brückenbauarbeiten in Hameln, beginnend mit der Fluthamel-Brücke im November 2025.

Die Deutsche Bahn plant ab 2029 umfangreiche Brückenbauarbeiten in Hameln, beginnend mit der Fluthamel-Brücke im November 2025.
Die Deutsche Bahn plant ab 2029 umfangreiche Brückenbauarbeiten in Hameln, beginnend mit der Fluthamel-Brücke im November 2025.

Großbaustelle in Hameln: Fünf Brücken bis 2030 komplett neu!

Die Zeiten ändern sich, und das gilt auch für die Infrastruktur in Hameln. Ab 2029/30 wird die Deisterstraße in der Stadt zur Großbaustelle, da die Deutsche Bahn den Neubau von fünf Eisenbahnbrücken plant. Betroffen sind unter anderem die Deisterstraße, Hamelner Straße, Reginastraße, Kreuzstraße und Tunnelstraße. Mit einem umfassenden Verkehrschaos ist zu rechnen, denn die Bauarbeiten werden zu Sperrungen, Umleitungen und Einschränkungen auf der B1/B217 führen. Dies berichtet der Dewezet.

Im Rahmen der geplanten Großbaustelle wird es notwendig sein, die alten Stahlbrücken abzureißen und neue Widerlager zu errichten. In der Deisterstraße muss sogar das Fahrbahnniveau abgesenkt werden, was zu Anpassungen an den bestehenden Einmündungen führt. Um den Verkehr während der Bauzeiten aufrechtzuerhalten, wird die Kreuzstraße – die als Umleitung dient – rechtzeitig fertiggestellt sein, bevor die Arbeiten an der Deisterstraße beginnen. Zudem sind Fußgänger und Radfahrer dazu angehalten, während der Sperrungen über die Friedhofsquere zu navigieren.

Bauzeit und Planungen

Das Bauprojekt erstreckt sich über mehrere Jahre, und die Zeitpläne sehen folgendermaßen aus:

  • Kreuzstraße: April 2027 bis April 2028 (Rückbau und Neubau der Gleisbrücken, Straßenanpassung bis November 2028).
  • Reginastraße: März bis Oktober 2028 (Rückbau und Neubau der Brücke, Straßenanpassung).
  • Hamelner Straße: August 2028 bis Dezember 2029 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorarbeiten ab März 2028).
  • Deisterstraße: Herbst 2029 bis Frühjahr 2030 (Rückbau und Neubau der Brücke, Vorbereitungen beginnen 2026).
  • Tunnelstraße: Nach 2030, nach Abschluss der anderen Projekte.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Online-Infoveranstaltung, die am 9. Dezember um 17 Uhr stattfinden wird. Diese Veranstaltung bietet Bewohnern die Gelegenheit, sich über die Bauprojekte zu informieren und Fragen zu stellen. Interessierte können sich über den Link registrieren.

Erneuerung der Eisenbahnüberführungen

Zusätzlich zur Großbaustelle an der Deisterstraße hat die Deutsche Bahn mit der Erneuerung der Eisenbahnbrücke „Fluthamel“ begonnen. Diese aus dem Jahr 1905 stammende Brücke wird durch eine neue Konstruktion ersetzt, die im benachbarten Baufeld vorgefertigt wird. Der Einschub der neuen Brücke ist für November 2025 geplant, wobei die aktuelle Brücke zuvor komplett abgerissen wird. Während dieser Zeit wird die Bahnstrecke Hannover–Altenbeken vom 7. bis 15. November 2025 gesperrt, und die S-Bahn Hannover wird entsprechende Fahrplanänderungen bekannt geben. Auch die Ohsener Straße wird in diesem Zeitraum für den motorisierten Verkehr voll gesperrt, während Fußgänger und Radfahrer alternative Wege nutzen können.

Um die Sicherheit und Modernität der Bahnbrücken in Deutschland zu gewährleisten, werden alle 25.700 Eisenbahnbrücken regelmäßig inspiziert. Über 11.000 dieser Brücken sind zudem mehr als 100 Jahre alt. Die Deutsche Bahn hat daher ein umfassendes Modernisierungsprogramm ins Leben gerufen. Experten nutzen mittlerweile digitale Tools, um den Zustand der Brücken zu bewerten und erforderliche Arbeiten effizient zu planen. Informationen dazu finden sich auf der Seite der Deutschen Bahn.

Man merkt, dass es hier in Hameln viel Bewegung gibt, und die kommenden Jahre werden spannend, wenn sich die Stadt auf die vielen Veränderungen einstellen muss.