Vanaf 30 juni: New Hochbahnsteige in Hanover - Beperkingen bedreigen!

Vanaf 30 juni: New Hochbahnsteige in Hanover - Beperkingen bedreigen!

Hannover, Deutschland - In Hanover zijn er belangrijke veranderingen in: vanaf maandag 30 juni 2025 stopt het uitgebreide bouwwerkzaamheden aan de verhoogde treinklimmen van de Stadtbahn -lijn 2, vooral bij de Vahrenheider Markt en Großer Kolonnenweg. De huidige platforms, die ouder zijn dan 40 jaar, komen niet langer overeen met de huidige normen en moeten dringend worden gerenoveerd. Deze maatregelen zijn bedoeld om de platforms uit te breiden voor de nieuwe treinen met drie auto's van de üstra tot een lengte van 70 meter, zoals [haz.de] (https://www.haz.de/Olokales/hannover/uestra-in-hannover-neU-ne-hochbahbahnsteige-an-in-regraschraenkaNKraGraenkaNKraNKRAenkaNkraenkaNKaNKANKJUNK- ABRAENKRAENKRAENKRAEnKNKRAENKRAENKRAENKNKRAENKANK JUNEK JUNOUNI- UTDMJ3XSVA77NWIQ2RZU7FE.HTML).

Het werk dat in totaal ongeveer een jaar moet duren, wordt in twee fasen uitgevoerd: ten eerste wordt de zijkant van de haltes in het binnenland afgebroken en herbouwd voordat de stad en de val -up volgt. Elke fase duurt ongeveer zes maanden. Gedurende deze tijd moeten passagiers in toenemende mate overstappen op alternatieve stops of een station in de andere richting rijden, omdat de stadsspoorwegen niet zullen stoppen bij de pagina's onder renovatie, hoe [hannover.citynews-online.de] )

tijdelijke beperkingen

Bovendien zijn verschillende operationele onderbrekingen op regel 2 gepland voor augustus en september. Deze vinden plaats in de nachten van 16 tot 18 augustus en van 27 september tot 29 september van 3 uur tot 3 uur vervangende verkeer in bussen worden opgezet, terwijl tijdens de bouw ook zal veranderen voor voetgangers. De paden worden dienovereenkomstig aangelegd. Bestuurders van auto's en vrachtwagens moeten ook worden voorbereid op een versmalde straat op het grote kolompad, waarmee passages op het niveau van de stop kunnen, maar geen parkeerfaciliteiten bieden, zoals al is vermeld.

Maar de nieuwe gebouwen zijn niet alleen beperkt tot de postzegel met hoge pane in Vahrenheider Markt en Great Kolonnenweg. Investeringen worden ook gedaan in het noorden van Hanover. Er zijn onder andere nieuwe verhoogde kabelbanen op Vahrenwalder Straße en de oude luchthaven, terwijl ze tegelijkertijd op de locaties werken Kabelkamp en Windausstrasse. Deze uitgebreide maatregelen maken deel uit van het toekomstgerichte lightrailvervoer van de üstra en zijn bedoeld om het comfort voor passagiers duurzaam te verbeteren.

Lange termijn ontwikkelingen op Hanover Central Station

maar niet alleen de lightrail vereist aandacht. Het Hanover Central Station is ook de focus van uitgebreide modernisering. De voorlopige planning voor het XXL -project als onderdeel van het Duitsland -cyclusconcept is bedoeld om de toegang tot verbindende treinen te verbeteren en de bestaande infrastructuur te moderniseren. Dagelijks gebruik een kwart miljoen mensen gebruiken het treinstation, dat meer dan 750 treinen per dag is behandeld. Geplande maatregelen omvatten de uitbreiding van tracks, extra platforms en een digitale signaalbox. Een slimme stadspartnerschap tussen Deutsche Bahn en de stad Hanover wordt ook gevolgd om de omgeving van het treinstation te optimaliseren, zoals Deutschebahn.com beschrijft.

Samenvat de weggebruikers in Hanover worden geconfronteerd met spannende, maar ook uitdagende tijden. Met de modernisering van de Stadtbahn-stops en de planning op het hoofdtreinstation wordt er veel verplaatst, wat zowel kortetermijnbeperkingen met zich meebrengt, maar op de lange termijn aanzienlijk moet verbeteren en het openbaar vervoer moeten maken.