Hannover auf Platz 2: Fahrradfreundlichste Stadt Deutschlands!

Hannover auf Platz 2: Fahrradfreundlichste Stadt Deutschlands!

Hannover, Deutschland - Hannover hat sich in der neuesten Umfrage des ADFC als eine der fahrradfreundlichsten Großstädte Deutschlands präsentiert, und das wird nicht von ungefähr geschätzt. Mit einer soliden Platzierung auf dem zweiten Rang im bundesweiten Fahrradklima-Test, gleich hinter Frankfurt und vor Bremen, zeigt die niedersächsische Hauptstadt, dass sie auf dem richtigen Weg ist. Das Radio Hannover berichtet, dass die Umfrage alle zwei Jahre durchgeführt wird und sich auf das Wohlbefinden sowie die Sicherheit der Radfahrenden konzentriert. Insgesamt erhielt Hannover eine mittlere Bewertung von 3,5, was sowohl positive als auch negative Aspekte der Radinfrastruktur hervorhebt.

Was hebt Hannover hervor? Die Erreichbarkeit des Stadtzentrums, die Möglichkeit, Fahrräder in öffentlichen Verkehrsmitteln mitzuführen, sowie die Öffnung von Einbahnstraßen in Gegenrichtung sind nur einige der positiven Aspekte, die von den Radfahrenden gelobt wurden. Doch es gibt auch Schattenseiten: Die wachsende Sorge um die Breite der Radwege und an Baustellen geäußerte Kritik sowie das Problem der Falschparkkontrollen auf Radwegen drücken auf die Bewertung. Laut dem ADFC haben 70 Prozent der Befragten im Fahrradklima-Test angegeben, sich im Straßenverkehr eher gefährdet als sicher zu fühlen.

Fahrradklima-Test und dessen Bedeutung

Die Umfrage fand zwischen September und November 2024 statt und umfasste weit über 184.500 Fragebögen, die den Städten detaillierte Rückmeldungen zur Radfahrfreundlichkeit lieferten. Dies ist eine der größten Befragungen zum Radfahrklima weltweit, die nicht nur in Deutschland, sondern auch international Bedeutung hat. Frank Masurat, der Bundesvorsitzende des ADFC, empfiehlt eine separate Führung für den Radverkehr an Haupt- und Landstraßen, um die Sicherheitsproblematik zu adressieren und die Zufriedenheit der Radfahrer zu steigern. Die aktuellen Ergebnisse wurden im Frühjahr 2025 veröffentlicht und sind eine wertvolle Grundlage für Verkehrsplaner und politische Entscheidungsträger.

Vergleich zu anderen Städten

Im Vergleich zu anderen Großstädten schafften es 10 von 15 Städten mit mehr als 500.000 Einwohnern, sich signifikant zu verbessern. Frankfurt am Main führt mit einer Bewertung von 3,49 die Liste an, während Münster und Erlangen ebenfalls positive Bewertungen erhielten. In Regionen wie Nürnberg wurde eine Verbesserung durch neue, fahrradfreundliche Maßnahmen deutlich, was die Stadt besonders hervorhebt. In Berlin, Düsseldorf und Essen ist jedoch die Bilanz nicht so rosig – die dortigen Bewertungen haben sich verschlechtert, was auf fehlende Radförderungsmaßnahmen zurückzuführen ist.

Obwohl Hannover in vielen Punkten gut abschneidet, bleibt ein gewisser Nachholbedarf. Die Hinweise und Rückmeldungen aus der Umfrage könnten der Stadt helfen, die Radinfrastruktur weiter zu optimieren und Fahrradfreundlichkeit zur Priorität zu machen. Immerhin, so die Teilnehmer der Umfrage, ist ein sicheres und angenehmes Radfahren ein bedeutender Aspekt für die Lebensqualität in der Stadt.